周二亚洲燃料油市场，燃料油现货价差连续第二个交易日上涨，因来自西方的燃料油套利船货供应量减少且需求有望上扬。
180CST燃料油现货价差涨至-1.50美元/吨，380CST燃料油现货价差也涨至1.50美元/吨，创近两个月高点。
9月和10月份来自西方的燃料油套利船货供应量已经由第二季度的400-500万吨水平下降至350万吨左右。
与此同时，贸易商们预计本月亚洲船用燃料油需求在8月份降至两个月低点后将有所回升。一旦船用燃料油需求上扬，加之套利船货供应减少及炼油厂减产，亚洲燃料油市场将开始走强。
不过，中国海关数据显示，中国8月燃料油进口量较上年同期下降8.52个百分点。
新加坡燃料油现货市场，壳牌公司以611美元/吨价格从兴隆公司购得2万吨10月9-13日装180CST高硫燃料油船货。
佳能可公司以606美元/吨价格从兴隆公司购得4万吨10月9-13日装380CST高硫燃料油船货。
BP公司以618美元/吨价格售予维多公司2万吨10月9-13日装180CST中硫燃料油船货。
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