周五亚太原油市场保持稳定，因交易商们等待着几个招标结果以权衡11月船货交易的市场行情。
交易员们预期11月装船货市场将不如上个月那样看涨，因市场将会适应吃紧的供应形势。升水价可能维持在10月装船货的相同水平。上个月，由于供应吃紧，所有10月装原油船货的售价都在较高的升水价位。
布伦特/迪拜期现掉换价（EFS)在周一触及约两年高点每桶逾7.00美元后跌至约5.00美元，可能使大西洋盆地的套利船货运往亚洲市场。
标书方面，印度石油天然气公司（ONGC)发布标书出售70万桶11月22-25日装俄罗斯Sokol原油船货，该标书将于9月18日截标，递价有效期直至9月19日。本周初，该公司可能已将一船11月5-8日装Sokol原油船货决标给了一家日本贸易商，决标价为每桶高于阿曼/迪拜报价10美元。
菲律宾Petron公司发布标书求购11月13-17日抵达的原油船货，该标书将于9月16日截标，有效期直至9月17日。
市场消息方面，南苏丹小型El Tor油田恢复生产，使南苏丹含蜡轻质原油的产量提高到每日3万桶。
一位熟悉阿布扎比国家石油公司（ADNOC）的消息人士周五称，预期11月份穆尔班轻质高硫原油的出口不会受到计划检修的影响。阿布扎比国家石油公司通常每日出口大约150-160万桶穆尔班原油。
业内消息人士称每日大约15万桶穆尔班产量可能受到检修的影响，但原油的出口可能在检修期间仍保持稳定。
消息人士周五称，穆尔班原油对其官方售价的升水价已经迅速攀升，11月装穆尔班原油船货交易价的升水价最高为每桶1.65美元，周三仅仅为升水1.2美元，周初为每桶大约1美元。升水价的迅速飙升使得升水价接近2004年10月创下的每桶1.55美元的记录高位。
根据数据显示，8月穆尔班原油的官方售价对迪拜月均价的升水攀升至每桶4.592美元，环比上涨1.264美元。
交易商们表示，日本炼油商的稳定需求也是支撑价格上涨的主要因素。日本炼油商在冬季来临前囤积富含煤油的穆尔班原油。
尽管目前炼厂的整体炼制利润表现不佳，但是利比亚供应中断已经令市场供应吃紧，因此也给亚太原油市场带来一些支撑。
周五迪拜商品交易所（DME)11月阿曼原油期货合约的结算价上涨18美分为每桶109.84美元。
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