周三亚洲中质馏份油市场，柴油市场走势依然稳定，缺乏来自需求方面的指引。
不过，台湾柴油产量有所减少，因台塑石化公司加工能力为8.4万桶/日的渣油流化催化裂化装置在发生技术性故障后减产。
台塑石化公司也计划在10月份对其渣油流化催化裂化装置和VDU装置进行例行检修，这可能将限制该公司柴油产量。
台湾中油公司加工能力22万桶/日的高雄炼油厂也因发生瓦斯泄漏，可能关闭了一套加工能力为3万桶/日的渣油脱硫装置(RDS)，关闭时间尚不确定。
这套在5月底时曾因发生火灾而被关闭的装置，原本预计两天后将会重启，但可能会拖延更长时间，不大可能在8月份重启。
官方数据显示，在截至7月27日的一周内，日本柴油库存由前一周的163万千升下降至161万千升，但煤油库存由前一周的236万千升增长至241万千升。
新加坡中质馏份油现货市场交投清淡，没有任何交易达成。
市场消息，Engen公司以新加坡报价+4美元/桶（FOB）价格从印度信实产业公司购得3.5万吨含硫0.001%柴油船货。由于亚洲炼油商最大限度的生产含硫0.05%柴油船货，因此含硫0.001%柴油供应吃紧。
印度芒格洛尔石化炼制公司招标销售6万吨8月18-20日装含硫0.05%柴油和4万吨8月25-27日装航煤船货，该标书将于8月1日截标，投标者递价有效期至8月2日。
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