周一，亚洲柴油利润上扬，因浮现来自越南的现货需求，但进入9月后需求料将下滑。
消息人士称，越南最大燃油进口商Petrolimex求购5.4万吨柴油，交付期在今年下半年，这些船货可能不用于国内，而是向邻国柬埔寨再出口。投标结果可能周一公布。
斯里兰卡锡兰石油公司（Ceypetco）可能已收到了六个对其先前求购柴油和汽油的报价。消息人士称，大宇报价最低，为每桶较新加坡价格升水2.60美元。
地方消防部门周一称，日本Nansei Sekiyu KK被要求无限期推迟重启冲绳Nishihara炼厂，此前该炼厂一装置发生爆炸。该炼厂加工量为每日10万桶。
但一位业内消息人士称，此事件对柴油和航煤生产不会造成重大影响。
国有的厄瓜多尔石油公司称，越南石油公司(PetroVietnam)已签约向其出口210万桶柴油。PetroVietnam公司将于8月20-8月22日提供首船柴油船货，在12月份之前每月供应两船大约24万桶/船柴油。
但是，这些柴油船货可能由一位西方贸易商供应，而不是从越南国内Dung Quat炼油厂提供。
消息人士称，越南也短缺成品油，并定期进口，不过，今年的进口已经放缓，因国内库存高企以及国内需求下降。
在中东，Emarat可能从沙特阿美，而非此前市场人士透露的维多公司购买了两批航煤船货，各自3万吨，交付日期定在8月。
沙特阿美贸易公司可能试图在其新建Jubail合资炼油厂投产前多样化其交易格局，这座炼油厂预期今年第四季度投产，预计届时航煤出口将增加。
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