周一亚洲柴油跨月价差稳定，受供需基准面坚挺的影响。
费氏全球能源咨询公司(FACTS Global Energy）表示，目前中国柴油库存较低，甚至当炼厂加工量年底前提高时，出口量都不可能恢复至今年年初的水平，因而支撑了柴油价差。
沙特阿拉伯8月份料将维持高于往常的进口水平。沙特阿美石油公司8月份可能将进口约600-700万桶柴油，低于7月份的700-800万桶，但高于400万桶的月度平均水平。沙特的柴油需求可能将消化来自印度的过剩船货，印度的季风季节将抑制国内市场的需求。
印度埃萨石油公司将每月出口7万吨含硫量500ppm柴油的罕见合约决标给了Noble公司，这些船货将于8月-10月从瓦迪纳装船，决标价可能为每桶高于中东报价2.30-2.40美元。
印度私营炼油商料将在现货市场中出售更多船货，但目前还不清楚8月现货船货是否已售完。
印度茫格洛尔石化炼制有限公司（MRPL)出售6万吨8月2-4日装含硫量500ppm柴油和4万吨8月17-19日装航煤，该标书将于7月17日截标，有效期一天。
肯尼亚进口商料将发布现货标书求购12万吨8月交付的航煤和21万吨8月-9月交付的柴油，这可能给含硫量500ppm柴油升水提供支撑。
斯里兰卡锡兰石油公司重新发布合约标书求购柴油。该公司将求购15万桶含硫量500ppm柴油和160万桶含硫量0.25%的柴油，这些船货将于今年9月-明年2月份交付。该标书将于8月13日截标，有效期四周。
新加坡现货市场中没有达成现货交易。
7月/8月柴油价差为每桶1.21美元；7月柴油估价为每桶123.21美元。7月/8月航煤价差为每桶49美分；7月航煤估价为每桶121.90美元。
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