周三亚洲燃料油市场人气依然低迷，因需求持续疲软。
180CST/380CST燃料油黏度价差下滑至+6.50美元/吨左右。
8月/9月180CST燃料油差价纸货价约为-2.50美元/吨；9月/10月价差约为-1.50美元/吨。
新加坡燃料油现货市场，没有任何交易达成。
贸易商们预计，由于大量西方燃料油套利船货流入，而需求相对低迷，最近一周新加坡燃料油库存有望上升。
不过，日本石油协会（PAJ）公布的数据显示，截至6月29日当周，日本炼油商持有的C型低硫燃料油库存较前一周下降3.3%，至68.75万千升。
当周炼油商持有的C型高硫燃料油库存较前一周下降4.4%，至159万千升。
日本燃料油库存下降主要是因为夏季需求旺盛。
市场消息，日本原子能监管局周三决定，允许关西电力公司位于日本西部的核电厂的三号和四号核反应堆继续运行至9月份，之后这两座核反应堆将被关闭进行例行维护。
在核能安全新规于7月8日生效前，日本原子能监管局一直在考虑是否关停上述两座核反应堆，检查其是否符合新规。
日本其他48座核反应堆仍在关闭，运营商在重启这些核反应堆之前需要获得监管局批准。
周一关西等电力公司已经表示，将申请重启部分核反应堆。日本核反应堆的重启将限制该国火力发电厂对燃料油的需求。
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