周三亚洲燃料油市场的6月船货交易依然暗淡，因在夏季需求高峰季节之前，燃料油需求疲软。
6月底来自西方市场的较低套利船货可能支撑燃料油市场。交易商预估约有350万吨西方燃料油将在6月份抵达亚洲市场，其中估计在6月下半月抵达的估计仅有不到50万吨。
从欧洲及加勒比海的装运预约期限在约5天之内就要截止。目前为止，预估7月流入船货仅有约300万吨。
日本需求依然疲软，因电力公司越来越转向燃煤。
标书文件显示，巴基斯坦国家石油公司（PSO)求购107万吨6-9月份交付的成品油船货。在这份标书中，巴基斯坦国家石油公司购买10船每船6.5万吨7月-9月交付的高硫燃料油船货和两船每船6万吨6月和7月交付的低硫燃料油船货。
巴基斯坦国家石油公司的燃料油采购量比之前购买的70万吨4-7月交付的燃料油数量高大约10%。虽然燃料油购买量略高于前一份标书的购买量，但巴基斯坦国家石油公司预期国内需求不会大幅上扬。
180CST燃料油纸货6月/7月价差从每吨约1.75美元拉宽至每吨约2.50美元。
据称新加坡现货市场中没有达成燃料油交易。
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