周三亚洲柴油升水连续第二日上升，因越南出现柴油现货需求。
基准含硫量500ppm柴油的升水价攀升5美分为每桶高于新加坡报价15美分。
标书方面，越南工业油总公司（Petrolimex）在采购逾20万吨第二季度合约柴油船货后，打算求购一船5月20-31日从新加坡、泰国、韩国、华南或“台湾”装运的含硫量500ppm柴油船货，该标书将于4月25日截标，有效期直至4月26日。
肯尼亚进口商在现货市场中的出现给含硫量500ppm柴油市场提供支撑。肯尼亚将求购67,604吨6月5-7日交付的航煤和两船各67,604吨分别于6月8-10日和6月23-25日在Kipevu石油终端交付的含硫量500ppm柴油船货。其进口商还求购一船22,882吨5月17-20日在Shimanzi石油终端交付的柴油船货，该标书将于4月25日截标，有效期直至4月26日。
台塑石化公司售给一西方贸易商50万桶5月14-18日装含硫量10ppm柴油船货，售价约为每桶高于新加坡报价45美分，比该公司上次出口一船2月装超低硫柴油船货的价格约低25美分。
4月20日截止当周，日本柴油出口较前一周增加了一倍多，这也有助于供应增加。
坦桑尼亚石油进口商从瑞士贸易商Augusta Energy手中购买了24万吨5-6月份交付的成品油。这些进口商以每吨高于中东报价+49.00美元的价格购买了约14.5万吨柴油，并以每吨+64.00美元的价格购买了1.5万吨航煤和煤油。另外，他们还以每吨+40美元的价格购买了逾8.3万吨汽油。
也门亚丁炼油公司（Aden Refinery）招标销售2万吨5月4-6日从Little Aden装运的航煤船货。该标书将于4月26日截标，有效期至4月28日。
卡塔尔国际石油营销公司（Tasweeq）通过标书售出其首船天然气液化(GTL)航煤船货。在定期合约方面，卡塔尔国际石油营销公司售出12万吨6-8月份从拉斯拉凡装运的GTL航煤船货，或每月约4万吨，买主可能是维多公司，交易价为每桶对Tasweeq公式价+40.00美分，但未能得到证实。
当前卡塔尔国际石油营销公司有一个出口合约，今年1-6月份期间每月出售一船约4万吨航煤船货。
虽然这是卡塔尔国际石油营销公司的首船GTL航煤出口船货，但产品规格与正常的航空涡轮燃料或航煤非常类似。
在新加坡现货市场中，维多公司从嘉能可公司手中购买了15万桶5月14-18日装含硫量500ppm柴油船货，售价为每桶113.80美元；维多公司从SK公司手中购买了15万桶5月15-19日装含硫量500ppm柴油船货，售价为每桶对MOPS+0.10美元。
(关键字：柴油 航煤 原油)