周四亚洲燃料油市场，近月燃料油纸货跨月价差大幅下滑，因市场遭遇严重抛售。
12月/1月180CST燃料油纸货价差下滑至-5.50美元/吨，为两年多以来最低水平；1月/2月价差约为-4.50美元/吨。
贸易商们表示，虽然数月以来亚洲燃料油市场人气一直低迷，但引发今日市场抛盘的主要驱动力可能是月底清仓，与此同时，市场上的买盘稀少。
新加坡燃料油库存继续上升，虽然升幅不大，而且贸易商们已经将12月份来自西方的燃料油套利船货供应量接近500万吨及1月套利船货预定量已超过300万吨的因素计入油价，但库存上升依然为亚洲燃料油市场增添了负面影响。
最新官方统计数据显示，在截至11月28日的一周内，新加坡燃料油库存微升30.5万桶，至2250万桶，创大约五个月以来最高水平。
需求方面，船用燃料油卖主称需求迟缓，12月船用燃料油过驳价价差基本处在贴水水平，据称一些卖主对即期380CST燃料油船货的报价低于600美元/吨。
临近年末，新加坡船用燃料油需求稳中下降，而且船用燃料油供应商预计1月份需求状况也不会有太大好转，因船运市场低迷。
新加坡燃料油现货市场，一笔交易达成。维多公司以1月均价-5.50美元/吨价格售出2万吨12月23-27日装180CST高硫燃料油船货，买主为兴隆公司。
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