周四亚洲中质馏份油市场，12月柴油纸货估价继续下滑至124.25美元/桶，追随前一交易日国际原油期货市场跌势。
周三国际原油期货市场，伦敦洲际期货交易所（ICE）1月布伦特原油期货结算价跌36美分，至109.51美元/桶，因市场仍对美国石油需求疲软深感担忧。
不过，近月柴油纸货跨月价差保持稳定，12月/1月基准含硫0.5%柴油纸货价差基本保持稳定在-1.45美元/桶水平，因基准柴油规格将于2013年1月份转变为含硫0.05%；1月/2月柴油纸货价差为+50美分/桶。
当前亚洲中质馏份油市场面疲软，受新加坡中质馏份油库存上升及中国和印度柴油需求有望增加打压。
最新官方统计数据显示，在截至11月28日的一周内，新加坡包括柴油和航煤在内的中质馏份油库存自七周低点回升69.1万桶，至990万桶，升幅7.5%。
与此同时，贸易商们表示，中国柴油出口将增加，即中国11月和12月柴油出口量将较10月倍增，因经济增速迟缓之际来自工业方面的需求依然相对较低。
业内消息人士称，中国石化及中国石油两大炼油商料将在11月和12月每月出口30-35万吨左右柴油船货，较10月出口量增加一倍；西太平洋石油化工公司也罕见地在11月及12月出口两批柴油船货，而其多年来主要为国内市场提供供应。
此外，摩根大通表示，在印度炼厂检修和新产能投产延迟导致其年初柴油出口放缓之后，10月份印度柴油出口同比开始增加10万桶，至60万桶/日。而且，11月份的初步数据以及炼油厂的估算显示印度柴油出口可能将维持上升趋势。
中国和印度柴油出口增加已经打压亚洲柴油/迪拜原油价差，12月柴油/迪拜原油价差下滑至+17.50美元/桶，为自11月20日以来最低水平。
新加坡中质馏份油现货市场，没有任何柴油交易达成，但有一笔航煤交易达成。兴隆公司以新加坡报价-20美分/桶价格从壳牌公司购得10万桶12月14-18日装航煤船货。
炼厂动态，日本炼能最大的炼油商JX Nippon石油能源公司表示，12月原油计划加工量为635万千升，折合129万桶/日，将较去年同期增长14%。
JX能源公司的资深副总裁Tsutomu Sugimori表示，原油计划加工量大幅上升是因为日本中质馏份油需求复苏以及三座原油蒸馏装置在完成检修后已经恢复生产。
JX能源公司是捷信控股公司旗下的石油炼制单位。
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