周三（11月14日）燃料油报价企稳，商家观望心态明显。
上期所规格180CST，库提成交估价4870-4900元/吨，持平。华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准），国产混调180CST库提估价在4710-4930元/吨，持平。黄埔现货窗口交易，买方询盘报价持稳。东莞海东石油船用180CST询盘4450元/吨；东莞新动力低硫180CST询盘4600元/吨。
华南燃料油市场，今日，燃料油市场一片寂静，贸易商纷纷稳价待市，市场行情仍在“量多需少”困境中斡旋。上期所180CST燃料油库提报价在4900-5000元/吨，多数贸易商透露，几乎无用户询价要货，整体出货处在“冰封”阶段。锅炉油方面，受外界大环境影响，商家下调报价，目前库提报价在4250元/吨，市场成交优惠幅度在100元上下。业内人士分析，即便是发改委调价，对市场的影响也是微乎甚微。
炼厂方面，一方面华南地区炼厂炼油亏损程度虽有所缩窄，但短时间呈现“由亏转盈”态势，尚且难言；另一方面，从市场了解，目前炼油原料价格相对较高，而炼厂出货情况并不理想，如此一来，炼厂人士的开工积极性严重受挫，悲观情绪不减。
库存分析，本周华南燃料油到港情况比较密集，入库资源较上周继续加多，本周燃料油入库资源在6万吨左右，因此库存周度增加。截止11月15日，华南燃料油库存量为138.7万吨，较上周增加6万吨，占统计库容的50.04%。本周华南港口共有8船燃料油到港，总量在6万吨左右，均为内贸油，从市场了解，其中11月11日，“富达3”载1.7万吨混调燃料油至黄埔港口；11月12日，“兴海华728”载1.5万吨直馏油过驳至广东地炼，未进入一级库中转。此外，据悉一船7.5万吨保税燃料油已达黄埔港，计划卸货2.7万吨至南沙泰山库，而珠海和湛江暂未听闻有船只抵港。出库方面，目前华南地炼出货相当困难，尽管商家扩大优惠幅度，对萎缩的市场需求刺激作用不大。华南地区停工炼厂较多，本周出库情况惨淡不堪。从中华商务网到船数据显示，未来一周华南市场已有到船消息，预计下周华南燃料油一级商业库存能否继续增加，尚待观察。
到船方面，11月15日，“华晨69”载0.2万吨新加坡混调燃料油抵达黄埔，接货方不详。
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