周三亚洲石脑油价格继续上涨，达到两周高点每吨969.50美元；同时受需求旺盛以及供应将持续紧张的提振，石脑油利润也升至两周高点每吨140.60美元。

交易商周三表示，韩国湖南石化公司购买了约5万吨12月上半月交付的公开规格石脑油，交易价为每吨对日本报价+22.50/+23.00美元CFR。该公司购买了一船2.5万吨抵达丽水的船货和另外一船抵达大山的船货。这次支付的升水价与该公司11月2日求购5万吨12月上半月抵达船货的价格相同。一位北亚交易商表示：“由于供应吃紧，近期价格一直在上涨，但12月下半月船货的需求相对于上半月来说可能有所减少，因买主不愿在财政年度结束时持有太多库存。”

石脑油标书方面，印度斯坦石油公司（HPCL)售给联合石化公司2万吨11月13-18日从孟买装运的石脑油船货，售价为每吨对中东报价+25美元FOB。

汽油价差达到两周高点

亚洲汽油价差连续四日上升，达到两周最高点每桶6.48美元，因飓风导致美国东海岸供应中断，这提供了支撑。

预期11月2日截止当周的美国汽油库存将下降100万桶。一位交易商表示：“汽油价差上升是由于美国飓风的缘故。”

业内消息人士周三表示，“台湾”台中油公司将有额外12万吨12月汽油可供销售，因为台中油公司已经将一套新建汽油装置投产，但是一套原油装置目前仍在检修。

这套日处理能力8万桶的新建重油流化催化裂化装置在推迟了三个月左右于10月底投入试运营。如果该设备达到满负荷运营的话，这套设备能够生产多达18万吨的汽油，但是，目前该设备维持其产能70-80%的水平运营。

一位消息人士表示，台中油公司将在近几天内能够生产出符合规格的汽油或者满足业内品质标准的汽油。并且目前该设备出产的丙烯和柴油已经达到规格。重油流化催化裂化装置以燃料油为原料，主产汽油，但还有20%的产出为柴油品。

台中油公司11月1日将其塔林炼油厂日处理能力10万桶的10号原油蒸馏装置停车检修60天。并且台中油公司还计划12月份将其桃园炼油厂日处理能力10万桶的1号原油蒸馏装置停车检修50天。此外，台中油公司计划明年3月份关闭其高雄炼油厂日处理能力10万桶的8号原油蒸馏装置检修40天。

台中油公司在“台湾”经营着三座炼油厂，高雄炼油厂日处理能力为22万桶，桃园炼油厂日产能为20万桶，塔林炼油厂日产能30万桶。

在新加坡现货市场交易中，达成三笔汽油交易，但没有石脑油交易。Phillips 66公司从维多公司手中购买了一船11月28日-12月2日装92#汽油船货，交易价为每桶116.70美元。中石油公司从道达尔公司手中购买了一船11月22-26日装92#汽油船货，交易价为每桶117.10美元。Mercuria售给Arcadia公司一船11月24-28日装95#汽油船货，售价为每桶120美元。
 

(关键字：油品 汽油 石脑油 原油)