周四（10月11日），原油市场盘整势头难改，华东燃料油商家稳价抗跌底气不足。
一方面，近日原油市场继续呈现震荡走势，华东燃料油市场备受打压。另一方面，需求收缩态势加剧，区内商家出货纠结。受此影响，华东燃料油市场跌势加剧，商家稳价底气不足。今日，华东地区标准船用180CST库提报价在5100-5300元/吨，供船报价在5350元/吨左右，均较上一交易日持平。目前，市场成交方面鲜有实质消息传出，宁波市场以主营商家表示："我们早在长假期间就已经把180CST燃料油的价格下调至5150元/吨水平了，长假期间还还出了点货。过完节后基本没成交的。"此外，从炼厂获悉，抚顺页岩油今日招标价格在5126-5226元/吨，均价在5176元/吨，较上轮大跌115元。这于华东燃料油市场利空作用明显，燃料油商家稳价意愿将再受打压，预计短期内市场将保持下行态势。
锅炉用燃料油市场，华东地区锅炉用燃料油数次行延续前日稳势，市场报价集中于5250元/吨左右，成交情况异常惨淡。不过目前区内资源相对有限，商家销售压力较小。
炼厂方面，华东非标油市场在经历了昨日的大跌后逐渐企稳，但炼厂出货情况依旧不容乐观。油浆市场也在一番下调后走稳。华东炼厂报价集中于4300-4700元/吨，资源偏紧，出货一般；华中地区炼厂报价则在4250-4500元/吨，品质一般，出货压力较大。国内油浆市场"看空"氛围浓郁，各地炼厂均在不同程度降价促销，区内油浆相对有一定价格优势，短期内走稳的可能性较大。此外，华东渣油市场"明稳暗跌"，炼厂报价多居稳于5200元/吨左右，但实际成交优惠幅度在不断拉宽。
上海市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在4900-4950元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，均持平。宁波市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在4890-4970元/吨，锅炉用国产调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，均持平。南通市场，普通船180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价4910-4980元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，均持平。
库存方面，由于10月份是保税油需求旺季，华东保税油玩家提货积极，燃料油库存水平处于下行通道。截止10月11日，华东主要商业油库的燃料油库存为57.3万吨，较9月27日减少2万吨，占总库容能力的52.09%。船期显示，国庆长假期间，上海洋山港有10万吨混调燃料油抵港，不过由于保税油玩家提货积极，截止本周四（10月11日）洋山港库存量在34.5万吨左右，涨幅在2万吨左右。此外，舟山岙山油库近期出货量也较大，在4万吨左右。截止本周四，舟山岙山油库库存量在20万吨左右。此外，上海海滨油库、南通诚晖油库近期鲜有燃料油流通，库存量分别保持在2万吨和0.8万吨。市场人士指出，“9月下旬保税油市场行情不甚理想，华东燃料油玩家流通操作有限，使得燃料油库存量变化较小。”预计10月份将延续前期行情，库存量保持小幅下滑态势。这主要是因为：一方面保税油玩家进口热情不高，华东地区燃料油到船绝少；另一方面，保税油玩家提货速度不均，燃料油库存消化程度不一。
（关键词：燃料油 燃料油价格 油浆 渣油 原油）
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