周二（10月9日），燃料油市场受压重重，华东地区多商家无奈中下调报价。
由于原油市场供给与需求格局变化不同，昨夜两大原油市场均现跌势。其中，WTI收盘价重回90美元/桶之下。受此影响，华东燃料油市场看空氛围继续发酵，终端采购热情降至冰点，商家稳价信念也开始动摇。今日，区内不少主营商家明确下调报价，跌幅在50-100元/吨。至此，华东地区标准船用180CST库提报价在5100-5300元/吨，高端较上一交易日跌50元；主流成交估价在5050-5150元/吨，较上一交易日跌50元。标准船用180CST主流供船报价则跌至5250-5350元/吨，高的在5450元/吨；但实际成交优惠幅度明显。市场人士表示，目前原油市场看空，成品油行情不景气必将蔓延，这对燃料油市场打压明显，现在降价于出货有利。由此显示，华东燃料油市场已正式处于下行通道。
锅炉用燃料油方面，华东地区锅炉用燃料油市场整体延续稳势，报价在5250元/吨左右。从市场形势看来，目前商家的"暗跌"行为进一步蔓延的可能性很大，不排除某些商家率先降价以迎合市场。
炼厂方面，随着原油价格走低，华东地区油浆市场看跌氛围浓郁。今日有个别炼厂领跌，幅度在100元/吨。尽管区内主要炼厂报价暂时主稳，后市并不乐观，预计短期内华东油浆价格将经历一番洗牌。目前，密度1.0左右的油浆报价在4300-4700元/吨，密度1.1左右的油浆报价在4350-4500元/吨。渣油方面，华东渣油行情极不理想，炼厂已现降价意愿。加之需求转淡，短期内市场价格明显回落的可能性很大。非标油方面，华东非标油市场出货情况不佳，多炼厂开始加大优惠幅度，并开始酝酿调价。从市场走势来看，短期内区内非标油价格走低的风险增大。
上海市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在4900-4950元/吨，跌50元；锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，持平。宁波市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在4890-4970元/吨，跌50元；锅炉用国产调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，持平。南通市场，普通船180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价4910-4980元/吨，跌50元；锅炉用国产混调180CST（密度1.0左右）车提成交价格4750-4850元/吨，持平。
（关键词：燃料油 燃料油价格 油浆 渣油 原油）
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