周四中国需求复苏令亚洲燃料油市场获得支撑，新加坡燃料油纸货跨月逆价差拉宽，交易商关注着第四季上半段供应可能较为紧张。

8月底委内瑞拉最大炼厂发生火灾料导致燃料油供应中断，该国是通过中石油向亚洲输送燃料油的主要供应国。

中国需求不断上升，尤其是小型炼厂，同时库存开始下降。另一个提振需求的因素是柴油炼油利润率不错。

新加坡一位燃料油交易商称，“目前需求在上升，但其实可以更好，”

9月/10月跨月价差上升0.13美元至逆价差每吨4.13美元；10月/11月跨月逆价差持稳于每吨4.13美元。新加坡180CST燃料油现货价格为每吨697.55美元，下跌1.45美元；380CST燃料油现货为每吨682.20美元,下跌3.65美元，船舶燃料油现货价格为每吨689美元，比前一交易日下跌4美元。

标书方面，台塑销售9月28-30日在麦寮交货的1万吨裂解燃料油和3.5万吨高硫燃料油，9月14日截标，有效期在同一天。

据新加坡国际企业发展局公布的数据显示，截至9月12日当周，新加坡燃料油库存量为1,894万桶，比前增加49.4万桶。

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