周二（9月11日）国内成品油调价首日，山东地区燃料油市场行情持稳，进口燃料油价格上行。
进口燃料油市场，纽约商交所十月交割的轻质低硫原油期货合约结算价涨12美分为每桶96.54美元，涨幅0.1%。新加坡市场180CST燃料油10月纸货价格689美元/吨，较上个交易日持平。上海期交所燃料油主力合约1月结算价4921元/吨，较上一个交易日涨19元。山东地区进口燃料油市场行情走高，直馏高硫180CST成交估价6200-6300元/吨，俄罗斯M100成交估价6350-6450元/吨，涨50元。
渣油市场，国内成品油市场调价第一天，市场观望气氛略明显。山东地区焦化料市场需求尚可，炼厂整体库存下降。今日，山东地区减压渣油市场成交估价在5300-5400元/吨(沥青票 密度1.0左右 硫含量1.0左右 残炭15左右)。
油浆市场，今日，山东地区油浆市场高密度油浆（密度大于1.05）成交估价4350-4450元/吨；低密度油浆（密度小于或等于1.05）成交价在4550-4650元/吨。国内成品油调价后，业内人士观望为主。炼厂价格以稳主稳，不乏个别炼厂推价。
非标市场，山东地炼市场由于前期消化了一定上涨空间，今日汽柴油价格并未出现大幅走高情况，目前，中下游贸易商补货意愿较低，购销暂平淡。而非标市场受调价的带动，个别炼厂价格上涨。目前，山东地区减压蜡油（蜡油票，密度0.91左右 硫含量1.4左右 ）成交价格在6300元/吨的价位。
船期方面，海化集团接货一船3万吨海洋油，于9月10日抵达龙口港，船名“安池”。“阿克玛”载2万吨韩国混调380CST于9月10日抵达青岛港，中船燃接货。 “德士普利姆”载7.5万吨进口直馏油于9月14日抵达青岛港，青岛益佳接货，来源地不详。“Peace Hill”载2.5万吨韩国直馏油，于9月中旬抵达日照港，山东某地炼接货。
山东地炼加工胜利原油盈亏，截至9月11日，山东地炼加工胜利原油盈利73元/吨，环比上周盈利增加43元/吨。本周，炼油盈利增加的原因是炼厂销售收入的增加。税金及加工费用方面固定不变。炼厂炼油成本方面，8月胜利原油结算价格在5182元/吨，以此为成本计算。炼厂销售收入方面，国内成品油调价于9月11日凌晨尘埃落定，其中汽油涨550元/吨，柴油涨540元/吨。调价前，山东地炼汽柴油价格走高，中下游贸易商多有赶在调价落实前备足库存的意愿，操作较积极。山东地区燃料油受此带动，稳中上涨。较上周二相比，汽油涨65元/吨，柴油涨140元/吨，蜡油上涨50元/吨，减压渣油价格持平。炼厂整体销售收入增加。
山东地炼加工俄罗斯M100盈亏，截至9月11日，山东地炼加工俄罗斯M100到岸亏损493/吨，环比上周亏损加重19元/吨。本周，炼厂销售收入小幅增加，但受限于原料成本上涨，以致山东地炼加工俄罗斯M100到岸亏损持续加重。税金及加工费用方面固定不变。炼厂炼油成本方面：国际油价持续走高，加之受成品油调价的利好影响，且山东地区进口燃料油俄罗斯M100现货资源有限，价格频频被推高。较上周二上涨50元至6350-6450元/吨。炼厂销售收入方面，国内成品油调价于9月11日凌晨尘埃落定，其中汽油涨550元/吨，柴油涨540元/吨。调价前，山东地炼汽柴油价格走高，中下游贸易商多有赶在调价落实前备足库存的意愿，操作较积极。山东地区燃料油受此带动，稳中上涨。较上周二相比，汽油涨65元/吨，柴油涨140元/吨，蜡油上涨50元/吨，减压渣油价格持平。炼厂整体销售收入增加。
以理论价计算，9月11日俄罗斯M100山东理论价约为777.43美元/吨（折合人民币6829元/吨），以此计算地方炼厂炼油亏损在859元/吨左右，与上周计算的盈亏相比，亏损幅度减轻了21元/吨。
（关键词：燃料油 渣油 油浆 原油）
(关键字：燃料油 渣油 油浆 原油)