自6月底以来，国际原油期价集成呈现震荡走高的行情。全球经济方面，虽然近期美国经济利好消息不断，民间就业数据、7月非农就业以及失业率数据均好于预期；欧洲两大经济体德国和法国经济数据表现也好于预期。不过，欧洲失业率及工业生产数据等重要指标难言乐观，亚洲经济在第三季度亦不会有较大逆转，周期性恢复向持续高增长转化的可能性不大。原油供给层面，Buzzard油田停产维护导致北海原油大幅减产。中东局势依旧紧张，且7月份沙特原油出口量减少。同时美国原油库存大幅降低。即便如此，国际能源下调原油需求预测。整体市场难言实质性利好，即使WTI能突破95美元/桶，亦会在97美元/桶遇到强阻力。

周初油价震荡，国际液化气市场基本呈现先扬后抑行情。周初供需利好支撑冷冻货市场价格继续走高；但随着价格连涨多日，且运费市场行情坚挺，业者心态受挫，后期价格小幅回落。冷冻货市场已完成多项8月船货交易，8月船货供应量有限。到目前为止，阿美至少出售了4船8月装船货，伊朗至少5船，卡塔尔至少六七船。现货商谈逐渐从8月船货转向9月船货。沙特阿美、科威特以及伊朗等中东地区的生产商均有出货空间，但货量似乎并不多。于此同时，卡塔尔Tasweeq则取消了9月转船货招标。远东贸易商多未完成补库任务，整体市场需求较为强劲。日本进口商多有现货采购空间，不过也有进口商考虑到当前内销不振库存看涨，因此先观望市场供需然后再决定是否采购9月到船货。此外，华南进口终端国内零售价低于CFR中国到岸价，中国进口商购货趋谨。虽然谨慎心态导致的近两日价格略有下滑，但油价连日走涨提振心态，且整体市场需求仍然强劲，短线上行趋势不改。

供需吃紧利好支撑，本周远东压力货市场震荡走稳。华南业者多完成8月船货销售任务，退市观望。新加坡有两家炼厂停工检修，另一炼厂亦打算从8月中旬开始停车检修；同时炼厂主要向本土供货，并无8月和9月装船货可供出售。越南DungQuat炼厂预计在8月底或9月初重启，短线供货紧张行情难以缓解。卖方出货并不积极，交投难有明显突破。虽然业者入市心态并不积极，但供需偏见利好，且油价走高提振心态，短线压力货市场稳中看涨。

总体而言，国际液化气市场连涨半月之后，高价抑制业者心态，价格小幅回落。不过整体市场供需利好，且油价连续走高提振心态，短线或延续先前涨势。

（关键词：国际原油 全球经济 经济数据 国际液化气 ）