周三（8月1日）无视原油期货价格大跌，华南燃料油市场稳中推涨。
上期所规格180CST，库提成交估价4720-4770元/吨，持平。华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准），国产混调180CST库提估价在4750-4840元/吨，涨20元。黄埔现货窗口交易，买方询盘报价持稳。东莞海东石油船用180CST询盘4400元/吨；东莞新动力低硫180CST询盘4350元/吨；均持平。
国际油价昨日收盘大跌至88.06美元/桶，华南燃料油市场表现抗跌状态，整体出货情况平缓。今日锅炉用180CST报价稳于4400-4750元/吨；上期所规格180CST报价集中在4850元/吨；船用180CST库提报价在4750-4950元/吨。分析认为，由于当前区内各货主手里库存资源不多，且受调油原料成本高位支撑，暂忽略原油价格短暂回调，180CST燃料油市场挺价心态较强。
炼厂方面，渣油、非标油价格企稳，整体出货情况表现一般。据了解，三泰开工正常，一线油报7100元/吨，二线、顶线油报7000元/吨，三线油报6100元/吨，均持平。据炼厂人士透露，近期市场行情不甚理想，非标油实际成交视量仍可优惠100元/吨左右。据当地贸易商称，“我们非标柴油报价7800元/吨，每天成交量基本上维持几百吨，量大成交价约在7700-7800元/吨之间。”
本周炼油原料成本上升，地炼炼油利润空间大幅收缩。截止8月1日，广东小炼厂进口燃料油理论炼油盈利14元/吨，较上周减少120元/吨。据不完全统计，本周一线油报价7100元/吨；二线油报价7000元/吨；三线油报价6100元/吨；高硫渣油报价4050元/吨；均较上周持平。
若以当日原油计价来测算，进口苏丹原油到黄埔成本增加82元至6108元/吨，炼油盈利224元/吨；进口马瑞原油到黄埔成本减少25元至4952元/吨，炼油盈利1298元/吨。而以新加坡现货计价来测算，进口直馏燃料油到黄埔的税后价格增加120元至6036元/吨，炼油盈利14元/吨。
本周原油价格走高，进口原料成本随之上涨。华南燃料油终端需求疲软局面不改，价格推涨乏力，导致小炼厂加工进口燃料油理论盈利空间大幅缩窄。目前原油价格处于震荡调整阶段，且随着成品油预期上调价格消息增强，华南非标油和渣油市场或趁势推涨，预计后市广东地炼理论炼油或维持盈利状态。
到船方面，7月30日，“宁洋油1”、“永吉23”、“东方69”分别载约4100吨、3100吨、3700吨内贸燃料油抵达黄埔；来源港和接货方均不详。
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