本报记者 王超报道

国内产业过剩迟迟无法缓解，外资又开始纷纷撤梯子，中国制造业遭遇到了泡沫危机。

近日，《福布斯》杂志网络版刊载奇点大学学术创新委员会主任VivekWadhwa的文章称，中国不动产和基础设施泡沫都只是短期的挑战，中国应该有能力走出这些困境；对中国经济来说，真正的威胁是更大而且更长期的，那就是其制造业泡沫。

一时之间，中国制造业被推上了风口浪尖。制造业是否存在泡沫，泡沫何时会破裂，破裂的后果又会如何，成为了社会各界关注的焦点。

“中国的制造业泡沫更多地体现在结构型产能过剩上。”7月26日，正略钧策管理咨询合伙人张永辉在接受《中国产经新闻》记者采访时说，我国制造业中的6成都属于低端制造业，也是我国的优势制造业，占据了全世界很大一部分产能。汽车、装备制造等行业甚至已经超过50%。这部分行业几乎都存在或多或少的泡沫。

如果世界经济处于稳定的上行阶段，这样的产能并不是一个大问题。但目前世界各国还没能从国际金融危机中彻底走出来，还处于一个需求萎缩的时间段。我国部分行业的产能过剩显得尤为严重。以造船业为例，今年上半年，中国造船业仅承接182个新订单，是我国造船业起飞近10年来的低点，与2007年的2036个订单相比，相差巨大。我国不少船企已经走向了破产的边缘。

“值得警惕的是，中国制造业的富余产能还在不断增长，而且很快会给市场带来冲击。中国制造业似乎变得依赖于一种不平衡的经济发展模式：用投资"治愈"今年的产能过剩，结果将增加2013年、2014年的产能过剩。”国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。