周五亚洲燃料油跨月价差连续第三天飙升，180cst 8/9月跨月价差跳升至+4美元/吨。

新加坡现货交易窗口，BP公司试探市场，对8月13-17日装380cst燃料油船货的递价为对新加坡报价升水4美元/吨，但是380cst市场没有报价。

贸易商表示市场基本面依然没有变化，并且最近燃料油跨月价差的反弹更多的是在于看跌压力减弱，而非市场基本面强劲。

一位新加坡的交易商表示，燃料油库存偏低，且西方燃料油套利量低，所以市场没有太多压力。

周五窗口的价格走势表明市场进一步上涨，但是，贸易商表示这将取决于中国买家是否回到市场而定。

贸易商表示，目前为止，地炼的需求略微反弹，地炼对8月交付的船货购买欲望更强，不过，目前欲望不大。

一位销售直馏燃料油到中国的资深新加坡交易商表示，地炼的需求不久将加快，因为综合开工率下降。

燃料油套利预定活动依然缓慢，Koch试图租赁“Overseas Equatorial”油轮自鹿特丹装运燃料油，但是失败了，周五依然没有来自欧洲的燃料油套利活动。

中石油公司以340-350万美元承租了三船超级油轮从加勒比海8月底装运燃料油。Ikomasan油轮8月20日装船，Irene SL油轮8月27日装船，Hanjin Raj Tanura油轮8月28日装船，目前为止所有三笔套利船货都是试探性的。