亚洲柴油月间价差坚挺，固定价格走高，因印尼Petral按照传统购买即期合约船货，且有消息称壳牌的新加坡炼厂关闭原油蒸馏装置一个月。

现货市场无成交。

基准柴油8/9月差价估计为60美分，9/10月差价估价为40美分。8月柴油价格为120.55美元/桶。航煤的8/9月差价拉宽至30美分。

“台湾”台塑石化向某驻新加坡买家销售8月航煤船货，升水走高，因亚洲中质馏分油市场依然强劲。

一位驻“台湾”的贸易商表示，台塑石化销售30万桶8月25-29日装航煤船货，升水为对新加坡报价10美分/桶。上次台塑石化售出相同数量的8月13-17日装航煤船货，价格为对新加坡报价5美分/桶升水。

周四韩国S-Oil公司出售8月超低硫柴油。升水强劲，符合含硫量10ppm柴油吃紧的市场，原因是澳大利亚需求旺盛，亚洲炼厂产量低。一位驻东京的交易商表示，韩国S-Oil公司以每桶约+2.70美元的价格出售约3万吨含硫量10ppm柴油。

7月14日截止当周的日本中质馏份油产量下降，但降幅可能不会立即影响出口量，因较高的柴油库存抵消下降的产量。由于炼油商出口低，地方柴油供应将吃紧。由于日本2011年3月份发生地震和海啸后，炼厂加工量低和国内消耗量高，日本中质馏份油出口一直有限。

日本石油协会（PAJ)在其网站上表示，7月14日截止当周，日本柴油产量下降14,933千升为768,749千升。然而，日本柴油库存从176万千升增至184万千升。