周四（4月19日）华南燃料油市场需求欠佳，成交价承压小跌。
上期所规格180CST，库提成交估价5510-5580元/吨，持平。华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准），国产混调180CST库提估价在5510-5750元/吨，跌15元（详见船用油日评）。黄埔现货窗口交易，买方询盘价格持稳。东莞海东石油船用180CST询盘5200元/吨，东莞新动力低硫180CST询盘5200元/吨。
华南燃料油现货市场，各商家继续保持观望态度，报价稳于昨日位置，市场交投气氛表现冷清。目前锅炉用180CST报价4800-5100元/吨；上期所规格180CST报价5570-5700元/吨，实际成交均可大幅优惠。因调油原料成本居高，各货主手里资源有限，暂忽略原油价格大跌，燃料油价格继续表现坚挺。油浆市场，资源有限，商家走货正常，价格持稳于4950-5200元/吨。
据统计数据显示，截止4月19日，华南上期所规格180CST库提价与进口成本理论“倒挂”幅度为983-1018元/吨，相比3月20日统计的1248-1273元/吨，减轻260元。分析认为，4月国际油价震荡下跌，新加坡纸货价格尾随下滑，进口燃料油成本大幅下降。而华南燃料油现货市场，因调油原料资源吃紧，调油成本居高不下，180CST燃料油价格下跌缓慢。因此黄埔库提价与新加坡进口成本理论“倒挂”幅度巨幅缩窄。
本月华南燃料油市场需求不振，进口燃料油到船相比上月减少。主要为进口商采购的供船保税油，地炼和当地贸易商采购积极性冷却。船期数据显示，截止4月19日，华南进口燃料油到货总量仅为8万吨，较上月底统计18.2万吨，减少10.2万吨，或56%。本月燃料油复出口总量约4200吨，较上月1.3万吨，减少0.88万吨，或68%。
炼厂方面，今日渣油、非标油市场表现平稳，需求基本面较清淡。目前高硫渣油报价4300元/吨，沥青报4700-5100元/吨，一线油报价7550-8250元/吨。据了解，中油新造油库国2柴油，3000吨，大安，华联库提不带票8600元/吨；国3柴油，不含票8730元/吨。据当地货主透露，当前非标油市场需求不振，整体成交量偏少，成交均有50元/吨左右的优惠。
本周仍无进口燃料油资源入库补充，一级商业库存延续走低。截止4月19日，华南燃料油库存降至135万吨，较上周减少1万吨，占统计库容48.7%。据到船数据显示，本周内贸油到货量约0.9万吨，而进口和复出口方面暂交白卷。本周资源出、入库主要集中在湛江油库，其余油库也有少量资源流出。
分析认为，本周国际油价格波动不定，市场多陷入观望状态，且前期燃料油价格上涨过猛，终端用户承受能力有限，需求跟涨滞后。另外，地炼采用进口燃料油炼油仍处于亏损状态，整体开工率较低，加之进口商难以承受巨额进口倒挂成本，采购进口油兴致持续低迷。船期显示，未来一周，黄埔市场未有进口燃料油到货消息，在市场刚性需求消耗下。预计下周，华南燃料油一级商业油库存将保持下降走势。
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