截止本周四(4月12日)，国内重交沥青主流成交：
华南市场: 4900-5050元/吨。
华北市场: 5000-5100元/吨。
东北市场:4900-5100元/吨。
西北市场: 4830-5030元/吨。
华东:5000-5100元/吨。
华北市场：基本面基本正常，沥青资源供应平稳，由于冬储期即将结束，而施工期尚未到来，贸易商及业主单位的备货热情有所减缓，且项目资金紧缺现象犹存，近期沥青价格趋稳。焦化方面，近期山东地炼及贸易商的柴油库存均还处于高位，且下游需求尚未复苏，加之山东部分炼厂集中检修，当地的焦化料需求呈走弱之势，部分炼厂焦化料价格开始走跌，对重交沥青价格的间接支撑减弱。
山东市场：重交沥青基本面持稳，由于施工期将近，沥青价格高企，市场资金面也较紧，下游需求走软，另由于柴油终端需求复苏缓慢，焦化料市场需求走弱，个别炼厂下调了用于调和焦化料的沥青价格，焦化料需求的分流效应减弱，沥青市场承压。
东北市场：基本面尚好。辽河石化成为当地省厅备货的供应主力，出货基本维持产销平衡，据悉，目前黑龙江省交通厅的道路建设资金到位情况较好，备货量也较大，而辽宁与吉林的资金状况均有不同程度的紧缩。焦化方面，两炼厂沥青生产仍处于满负荷生产状态，沥青供应量处于较高水平，受近期山东焦化料需求走弱影响，当地用作焦化料的沥青比例略有下降，价格出现下跌，但价格仍高于用于道路需求的沥青。
华东市场：资源供应紧张是价格推涨的主要动力。据贸易商表示，今年长江以南地区高速公路建设规模一般，个别计划通车里程较大的省份资金情况仍不容乐观，目前主流炼厂都在有意识地控制产出，因此，尽管现货需求一般，但在高成本和低产出的双重刺激下，重交沥青价格仍将在高位盘整。
华南市场：由于沥青价格高企且资金紧缩问题依旧存在，但近期部分主流炼厂生产沥青的积极性极低，部分沥青资源流向需求旺盛的调油市场，促使当地沥青供应紧张，为沥青价格带来较大支撑。有贸易商表示，二季度华南公路建设对于沥青的需求预计会有下降，预计5-6月份华南的沥青价格依然会承受较大的压力。
西北市场：由于资源供应有限，中石化对克拉玛依沥青就价格上调100元/吨、西安90#110#沥青火运价格上调50元/吨。西北地区火车运力紧张，主流炼厂主要依赖汽运出货，不过，由于沥青价格一再走高，加上资金紧缩问题仍较严峻，贸易商备货需求受到制约，市场观望气氛浓厚。
国内沥青市场局部地区沥青资源供应紧张，价格一直高企不下。综述有两个方面；1道路的沥青现货需求趋于平稳，且焦化料需求明显走弱；2、高成本及炼制利润低迷情况下，沥青供应量或将仍处低位，此方面仍是支撑沥青价格的利好因素。综上所述本网认为国际原油震荡徘徊，加之价格高企、资金紧张等利空因素影响，短期内沥青价格整体高位盘整为主，市场需求平淡。
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