山东地区焦化原料（硫含量在0.5左右 密度0.98-1.05）成交估价5150-5300元/吨，持平。焦化料市场需求稳定，价格持平。
进口燃料油市场，直馏高硫180CST估价6100-6200元/吨，俄罗斯M100估价6300-6400元/吨，均价均持平。受美国石油需求大幅下降以及燃油库存大幅上升的影响。纽约商交所2月轻质低硫原油期货结算价跌1.37美元，至每桶100.87美元，跌幅1.3%。新加坡市场180CST燃料油2月纸货价格在700美元/吨左右，较上一个交易日价格持平。上海期交所燃料油3月主力合约结算价5169元/吨，较上一个交易日跌2元。国际原油重挫，使得国内外进口燃料油价格小幅下滑。近期山东地炼部分炼厂停工，对进口燃料油需求量依旧不多，价格持续保持平稳。
焦化料市场，山东地区焦化料市场需求尚可，主力炼厂出货情况保持顺畅。（硫含量在0.5左右 密度0.98-1.05）成交价在5150-5300元/吨，持平。滨州石化200#沥青报价稳在5450元/吨，成交价在5150元/吨；石大胜华80#沥青（密度0.97，含硫量0.8，残炭15，灰分0.01）出厂报价5550元/吨，合同成交在5320元。
油浆市场，垦利石化油浆（密度在1.01-1.02）成交价稳在4450元/吨，目前销售仍处于火爆中，其库存不多，仅够销售4-5天。（密度在1.05以上）成交价持平在4200-4300元/吨，持平，正和石化油浆出货一般，今日成交价下挫30元至4300元/吨；（密度在1.05以下）成交价格在4550-4700元/吨。昌邑石化油浆（密度1.05）价格在4500元/吨，持平。
非标油市场汽柴行情与昨日比较基本无明显变化，汽油价格仍是大部分炼厂走稳，库存无忧的少数炼厂继续推价；柴油方面价格继续承压，市场表现清淡。受此带动，山东地区非标油价格稳定。
船期方面，一船载3万吨的进口燃料油将于1月20日抵达龙口港，接货商及来源地不详。“长清油17”载0.45万吨的海洋油于1月15日抵达龙口港，海化集团接货。中海接货一船3万吨海洋油，于1月17日抵达龙口港。1月19日，海化集团接货两船海洋油，吨位为3万吨和0.45万吨，均抵达龙口港。正和集团接货一船3万吨海洋油，于1月20日抵达龙口港卸货。
截至1月12日，山东沿海主要港口燃料油商业库存约84.45万吨，与上周相比库存量增加了3.65万吨，占当前总库容的28%。本周约有36.65万吨的燃料油抵达山东地区，较上周到货量减少了21.15万吨。其中进口燃料油27.2万吨，内贸油9.45万吨。从抵达港口来讲，龙口港到货21.45万吨，青岛港到货3.2万吨，日照港到货10万吨，莱州港到货2万吨。出库方面，由于近期山东地炼开工率不高，需求相对减少。本周燃料油商业港口共出库33 万吨，较上周减少7万吨。其中龙口港出库4万吨，青岛出货19万吨，莱州港出库8万吨，日照港均出库2万吨。自船期显示，未来一周山东地区港口燃料油船抵港数量较少。预计下周山东地区港口燃料油商业库存水平可能小幅下降。但由于临近年底，部分炼厂停工，料库存水平下降幅度不大。
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