新加坡燃料油市场行情：
周四，亚洲即期燃料油跨月逆向价差（近期价高于远期价的价差）小幅缩窄，但是，市场面依然看涨。部分贸易商表示这可能也是进入明年市场供应吃紧局势缓解的一个信号，因燃料油对迪拜价差表现强劲以及即期货物流入地区。即期跨月价差略高于+11美元/吨。尽管本周新加坡库存增加，但受基准面吃紧的影响，亚洲燃料油市场行情将保持上升趋势。贸易商们继续面临着现成船用燃料短缺的局面，因大部分进入库存的货物和现有库存都是非规格原料。
周五，亚洲燃料油价差相对周四急剧缩窄，不过，吃紧的基本面可能将令市场处于深度逆向价差（近期价高于远期价的价差）。新加坡船用燃料油的需求依然坚挺。但是由于运费高企，来自西方的套利船货匮乏，这可能将令市场短缺符合规格的船用级燃料油。贸易商表示，市场燃料油供应充沛，但是大部分是非规格燃料油，并且高昂的调和成本将继续支撑强劲的价格。
周一，亚洲燃料油市场，依然牢牢处在近期价格高于远期价格态势。不过，贸易商称燃料油跨月价差可能将进一步缩窄，因市场基本面下滑。12月/1月180CST燃料油纸货价差基本保持稳定在+9.50-9.75美元/吨水平。
周二，亚洲燃料油市场，近月燃料油纸货跨月价差基本走稳。不过，越来越多的贸易商预期12月份亚洲燃料油市场将走软，因供应紧张状况缓解。贸易商们表示，最近WTI/布伦特原油期货价差缩窄已经打压了大多数石油产品市场的人气。12月/1月180CST高硫燃料油纸货价差为+10美元/吨。
周三，亚洲燃料油市场，近月燃料油跨月价差大幅回弹，因销售压力缓解。之前一周内，因预期市场供需基本面疲软，商家纷纷清仓。即期12月/1月180CST燃料油纸货价差拉宽逾1.50美元，至+11.50美元/吨。贸易商表示，今日市场走强的部分原因可能是燃料油场外价格跟随国际原油期货市场涨势上扬。短期内燃料油市场人气将保持坚挺，但预计明年初市场人气将随着供应的增加而下滑。
国内各地区燃料油市场评述：
华南地区
本周华南燃料油市场价格继续上行，市场交投清淡。
基准新加坡规格180CST，华南（黄埔）燃料油库提成交估价4920-4940元/吨，较上周价格上涨10-20元。上期所规格180CST，库提成交估价4900-4950元/吨，较上周价格上涨20-40元。华南船用油市场（以广州、深圳、海口和福建为基准），国产混调180CST库提估价在4910-5070元/吨，市场底部价格抬高。黄埔现货窗口交易，买方询盘报稳，东莞海东石油、东莞新动力询盘报价均为4500元/吨。
油浆市场，本周油浆市场价格继续上行，市场整体出货情况一般。中国石化燃料油销售有限公司广东分公司燃料油（密度1.12），广州自提4070元/吨，较上涨价格上涨80元。据悉，本月广西钦州炼厂停产渣油。
炼厂方面，地炼渣油、非标油市场资源有限，价格继续守稳。据了解，高硫渣油报价稳于3900元/吨；一线油报价稳于7500-8000元/吨。非标柴油市场报价稳于8300-8450元/吨。尽管当前小地炼开工寥寥无几，渣油、非标油市场资源不多，但对疲软的市场需求面来说，尤显充裕，商家不愿低价销售，出货情况表现较为平缓。
到船方面，11月23日，“班公湖”从黑海载约6万吨直馏180CST抵达黄埔，中石化香港接货，并将转港至华东市场。
华东地区
上海混调高硫180CST燃料油估价5230-5270元/吨，较上周价格上涨30元。市场整体成交气氛一般，商家大多看稳。
本周燃料油市场价格维持平稳，普通船用180CST库提成交保持在5200元/吨左右，低硫低金属船用180CST库提成交在5250元/吨附近，底部价格有所提升。不过，区内燃料油市场资源持续偏紧。另外，调油成本也较高。从调油商处获悉，华东地区低硫低金属船用180CST调油成本在5150元/吨附近，调油成本较前期增加了80元/吨左右。受此双重利好因素提振，商家对燃料油后市走向仍持乐观心态，表示后期价格将继续小幅上扬，只是在目前终端需求较为疲弱的情形下，推涨步伐放缓而已。
炼厂方面，华中中石化炼厂油浆（密度1.1左右）出厂成交稳定在3950-4050元/吨，较上周价格上涨50元，出货量情况一般。沥青料方面，泰州石化180#无量停出，宁波大榭200#沥青流入市场的资源较少，而下游炼厂对焦化料询购热情不减。受此支撑，后期华东地区沥青料价格将保持在高位。
上海市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在5140-5180元/吨，较上周价格上涨20-40元左右；锅炉用国产混调180CST（密度0.99左右）车提成交价格4900-4950元/吨，持平。宁波市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价在5150-5190元/吨，较上周价格上涨20；锅炉用国产混调180CST（密度0.99左右）车提成交价格4900-4980元/吨，均持平。南通市场，普通船用180CST（密度0.984-0.991）自提成交估价5150-5200元/吨，锅炉用国产混调180CST（密度0.99左右）车提成交价格4900-4980元/吨，均持平。
船期方面，“宇斯”荷载的一船13万吨委内瑞拉380SST燃料油，将于11月23日抵港岙山，中燃宁波和中联油接货。其中中联油接8万吨，中燃宁波接5万吨。
山东地区
山东地区焦化原料（硫含量在0.5左右 密度0.98-1.05）成交估价5300-5400元/吨，持平。
进口燃料油市场，直馏高硫180CST估价6300-6400元/吨，俄罗斯M100估价6470-6570元/吨，较上周有小幅回落，幅度在20-30元左右。纽约商交所1月轻质低硫原油期货收盘较上一个交易日结算价收高1.09美元或1.1%，至每桶98.01美元。新加坡市场180CST燃料油12月纸货价格在655美元/吨左右，较上一个交易日上涨10美元。上海期交所燃料油3月主力合约今日结算价4998元/吨，较上一个交易日下跌1元。忽略上交所燃料油结算价下滑，国际原油上涨，山东地区进口燃料油资源货源紧张，价格保持稳定。
焦化料市场，近期华东地区焦化料货源流入山东的有限，山东地区焦化市场资源以前紧缺，需求稳定，炼厂价格报稳。区内焦化原料（硫含量在0.5左右 密度0.98-1.05）成交价在5300-5400元/吨。滨州石化200#沥青（密度1.02 含硫0.5 以下 残炭19）报价稳在5450元/吨，成交价在5300元/吨，中硫渣油成交价格在4900-5000元/吨。
油浆市场，美国第三季度经济增速向下修正的幅度大于预期，但对伊朗遭到制裁将引发市场失稳的担忧推动油价走高。但山东地区油浆市场存有观望情绪，需求较前期明显减淡，炼厂出货情况一般，心态不一。垦利石化油浆出货情况不佳，出厂报价4400元，连续两日下跌。
非标油市场，鲁炼汽柴价格基本上延续稳定局面，仅个别炼厂稍有调整，但并不影响整体市场，目前山东地炼汽柴油市场交投尚可，暂无明显新动向。非标市场基本稳定。滨州石化DST5#报价8340元/吨，持平；蜡油2#报价7580元/吨，持平；蜡油3#报7330元/吨，持平。
船期方面，“古德龙”荷载6.5万吨俄罗斯M100已于11月14日抵达龙口港，四川石达接货。11月13日，“幸运”载5万吨M100抵达龙口港，天宏新能源接货；11月20日，“波沸特海”载8.9万吨俄罗斯直馏油M100到达龙口港，由山东华星石化和山东海科化工接货；11月底，一船载5万吨委内瑞拉380CST抵达青岛港，汇丰石化接货。“宏达海10”和“中油华远12”分别运载1万吨、0.85万吨燃料油11月下旬抵达青岛，均有青岛安邦接货，另有一船0.8万吨燃料油抵达青岛港，青岛安邦接货，但船名不详。
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