本月汽油市场：
本月初，三地加权变化率一度走跌，逼近-4%，市场预计国家或下调汽柴油零售价格，在看跌气氛的笼罩下，批发价格大幅走跌，此后，三地加权变化率虽止跌反弹，但批发市场缺乏价格上涨的利好支撑，交投保持淡势。
需求方面，中上旬，华东、华南地区受降雨天气影响，终端需求表现欠佳，但从全国来看，气温上升，汽油终端需求较6月份略增。批发市场，本月大部分时间因缺乏利好因素支撑，交投气氛偏淡，唯独中下旬惠州炼厂及大连石化着火事件及原油价格反弹略微带动了市场购销。
供应方面，两大集团7月份原油计划加工量2906.7万吨，环比增加2.2%，中海油惠州炼厂和中石油大连石化本月先后着火，影响汽油产量，但由于需求整体不旺，汽油资源供应仍表现充足。中石化停止外采后，销售上保证零售，减少或停止批发销售，不过该部分需求由价格较低的调和汽油代为弥补。
进出口方面，本月大连西太检修结束，产量恢复正常，国内需求不足，而国际原油价格反弹，出口利润增加，因此预计7月份汽油出口量在35万吨左右，较6月份增加约5万吨。
后期市场预测：
若原油价格呈现上涨之势，批发购需将较7月份有所好转，天气进一步转热且少雨水天气，终端需求将较7月份有所提升，且中石化外采需求比较强烈，汽油市场流通库存进一步下滑将是大概率事件，整体行情或被提振。如后期原油价格呈现高价持稳或上涨态势，三地加权变化率趋向正4%， 预计国内批发市场或将有一波上涨的行情。
本月柴油市场：
本月成品油市场整体需求低迷，且进口零关税从1号开始实施，在没有新的利好支撑前提下，两大集团以及贸易商频频下调价格以试探市场反应，但观望气氛始终主导市场，国内柴油市场延续量价下跌。数据显示，7月全月国内柴油均价为8305元/吨，较6月下跌117元/吨。
需求方面，国内气温持续上升，但沿海大城市陆续受暴雨影响，工农基建的终端需求低迷，而国内耕作的农业需求已经结束；三地加权变化率在正负值之间游走，调价窗口在短期内难以打开，投机商操作谨慎。
供应方面，国内炼厂7月开工率较6月下滑。据了解，截至6月末国内柴油库存环比下跌1%，相当于约24天的消费量。由于国内大炼厂集中检修，两大集团炼厂在6月的开工率下调3%至79%。地方炼厂方面，成品油价格下跌挫伤地炼开工积极性，山东地炼周度开工率在7月下滑3%至约39%。
进口方面，7月原油振荡走强，同时使得理论上柴油进口倒挂加深。但由于国内炼厂在6-7月进入集中检修，5-6月有进口柴油抵达国内，不排除7月仍有进口柴油的可能性。出口方面，进入三季度，商务部下发的出口配额数量尚未明朗，但国内炼厂集中检修使得两大集团出口的可能性减少，预计保持在20万吨的低位。
后期市场预测：
市场需求或持续低迷，进入8月后市不明朗，台风继续肆虐沿海地区，需求面预计保持低迷态势，整体行情难以提振。但假如后期原油价格呈现高价持稳或上涨态势，三地加权变化率将趋向正4%， 预计国内批发市场或将有一波上涨的行情。
(关键字：成品油 成品油市场)