本月初，仅局部地区汽油价格出现波动外，柴油价格全面持稳。整体市场形势依旧不容乐观，一方面电荒、干旱等叠加因素考验着成品油的市场供应，而且恰逢“三夏”时节，农业用油需求将是高峰期，因此主营供应方面时刻不能放松保持警惕，为保供应柴油目前基本不控销，敞开销售；汽油方面，因中石化资源缺口较大，故，江西、湖北汽油价格又取消优惠，且局部停批。从整体来看，汽油销售并不理想，因主营与地炼价差较大，而湖北潜江地炼以及菏泽东明价格优惠较多，客户多从地炼购进。
月中，行情淡稳为主，柴油整体成交保持清淡态势；汽油方面，虽局部地区停批推价，但成交并不乐观，加之潜江地炼及山东地炼低价资源对市场冲击较大，故而主营汽油价格虽坚挺，却面临滞销。端午小假过后，华中多数地区却出现旱涝急转，持续强降雨天气，基本面需求受到冲击，工程运输等用油单位需求明显下降；主营供应表现稳定，但受中石化自采限购影响，局部地区中石化汽油仅对终端销售，不对社会加油站销售，柴油各地均敞开销售。
临近月末，区内汽柴油价格以稳为主。整体市场资源流通量不大，贸易商采取消化库存或按需定进等低库存策略以便减少风险，个别地区小幅涨跌盘整，但是幅度有限，赶之农忙时节，对汽柴油需求增加。
后期市场预测：
利好因素：一、石油进口关税下调，有利于促进汽车消费，而汽车行业可带动100多个产业。二、交通运输、建筑业用油旺季，柴油需求保持旺盛。三、自7月1日开始执行新的进口关税政策，一定程度上缓解国内市场资源供应问题，价格方面不排除有小幅松动的可能，主营多采取按量优惠政策。
利空因素：国际原油市场低迷不堪，全球经济萎靡不振，加之IEA周四宣布释放6,000万桶战略石油储备，原油期货利空因素占据上风，预计国际原油价格有可能继续震荡走跌。成品油进口关税的降低，更多低价进口资源势必会冲击市场。
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