本月华南市场：上旬，清明节后，国际原油价格破两年半来高位，加速4月6日三地原油加权率飙升至14.65%，同时央行加息0.25%为通胀压力下的上调油价做铺垫，发改委于4月7日凌晨上调成品油零售限价，汽油上调幅度500元/吨（0.37元/升），柴油上调400元/吨（0.34元/升）。受此利好拉动，华南市场三大主营汽柴油价格大幅上推至到位价。汽油方面，中石化汽油批发报升价，折合为吨价后，略高出最高零售吨限价50元/吨左右，中石油、中海油汽油价格报在最高批发吨限价，市场主流产品国三93#汽油在9942元/吨，粤四93#汽油在10136元/吨，以单卖为主，因为价格过高，仍几乎无人寻购；柴油方面，中石化、中石油柴油报价坚挺，国三0#在最高零售吨限价8758元/吨；中海油柴油报价低调，国三0#柴油报价在8458元/吨；社会单位柴油至8470元/吨左右，非标柴油至8100元/吨左右。汽柴油涨价后，市场观望气氛浓厚，购买量稀少。
中旬，国际原油价格曾连日累计下滑6.54美元，从112.79跌至106.25美元/桶，对国内成品油市场拉空作用较强，同时，4月15日，3月CPI同比增长5.4%，国内通胀继续加重，以及距离国内成品油调价窗口日（5月10日）开启仍早，成品油市场业者观望心态浓厚，中上游价高，中间商套利空间狭小，购进量仍有限。华南主营汽油报价持稳在最高批发限价，柴油报稳在最高零售限价，优惠促销加强，成交价松动。中石化汽柴油高价受到打压而在销售政策上做以调整，汽油批发环节资源放开，但对外依然称资源紧缺，开单限量；柴油上也对大单及老客户增加50元/吨的优惠，受此利空因素影响，中石油国三0#柴油价格亦跟随下落58元左右至8700元/吨。
直至下旬，美国WTI冲破110美元，并震荡在112美元/桶左右，对成品油市场有一定支撑，但国内通胀压力巨大，成品油市场批零差价过于狭小，中上游价高，囤货待涨或清淡出货，下游业者观望心态浓厚。华南主营本月销售量有限，出货意向仍积极，汽柴油报价继续持稳，成交优惠延续，汽油优惠幅度放宽至100元/吨，国三标准0#柴油成交最低至8650元/吨左右，且有汽柴油不等比例搭售促销政策。临近月末，国内多地拉闸限电引发柴油发电需求上提，国内成品油调价预期加浓。华南市场主营柴油优惠幅度日渐收紧，成交价小幅回升，国三0#标准柴油至8730元 /吨左右，资源供应尚维持平稳，出货意向仍较乐观。国内成品油市场批零差价过于狭小，中上游价高，囤货待涨或清淡出货，下游业者观望心态浓厚。主营汽油销售气氛仍平淡，多为终端加油站的硬性需求，民营加油站因资源来源成本过高，而无法采购，关门倒闭较多，市场上低价调和汽油占多数。下游低价非标柴油资源较多，冲击主营柴油销售力度较大。
后期市场预测：
随着气候的渐暖，运输、农业，工程开启增多，致使汽柴油硬性需求表现良好，支持终端加油站销售气氛较好，但上游囤油待涨居多，同时主营汽柴油价格久居高位不下，对中下游业者来讲，合理价位资源稀少，中游市场操作量仍有限。三地原油加权率持续趋高破警戒线4%，同时，国际原油价格仍有趋高迹象，五月中旬成品油上调价预期日渐加浓。目前国内多地已拉闸限电，致使柴油已呈现紧张局面，且据悉，五月中石化、中石油将集中检修常减压装置，致使成品油产出量大幅减少，预计五月国内汽柴油供求关系将进一步吃紧，但华南受非标柴油补充市场，供求关系上，不会出现柴油荒等严重现象，但主营将可能有限量政策出台。因受政府的稳物价政策制约，五月中旬的调价预期时间将拖延，预期在国家调价前，华南汽柴油价上浮空间不会太大，社会单位柴油超价现象可能浮现。如五月下旬调价预期能够实现，华南市场汽柴油价格将继续跟随大幅攀高。
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