新加坡燃料油市场行情：
周四亚洲燃料油即期跨月价差与昨日持平，但是，下周可能持续疲软，因供应增加。
最近三周套利船货到货的增加已经令新加坡岸上燃料油库存增加。与此同时，近来日本的购买活动已经减缓。预期来自日本的低硫燃料油和低硫含蜡渣油的需求增速比我们曾预期的要缓慢些，因日本几座热力发电站依然处于关闭状态。此外，燃料油市场也面临着炼油厂检修季节临近结束带来的获利回吐的压力，因停车装置的重新启动将令燃料油供应恢复正常水平。
周五适逢耶稣受难日新加坡市场休市一天，没有新加坡燃料油市场评述。
周一5月180CST燃料油/迪拜价差约为-12.35美元/桶。标书消息，埃克森美孚公司已经以较低价格售出9万吨5月初装高黏度燃料油船货，因市场供需基本面受下月市场供应过剩打压而走软。这批5月8-10日装700CST延布燃料油船货被以新加坡现货报价-25美元/吨价格售予维多公司，售价低于之前船货-16至-17美元/吨的交易价。
周二亚洲燃料油市场，近月燃料油跨月价差在周一反弹后又开始下滑，因供需基本面紧张状况缓解继续打压市场人气。
BP公司购得3船2万吨/船180CST燃料油船货，第一船5月21-25日装船货以新加坡现货报价+4.18美元/吨价格购自雪佛龙公司；另外两船5月22-26日装船货分别以+4.00美元/吨和684.50美元/吨价格购自Gunvor公司。壳牌公司也以新加坡现货报价+4.00美元/吨价格从佳吉公司购得2万吨5月11-15日装380CST高硫燃料油船货。标书消息，印度石油公司已经招标销售15万吨5月14-16日在Haldia装180CST燃料油船货，该标书将于周三截标。
周三亚洲燃料油市场，近月燃料油跨月价差继续走软，因供需基本面紧张状况缓解。来自日本方面对燃料油的需求已经较预期放慢，而且未来几周内区内炼厂检修结束可能将导致燃料油供应进一步增加。不过，印度爱萨石油公司年底前将停止每月燃料油出口，因届时一套延迟焦化装置投入运营，该装置是升级改造的一部分。就规格燃料油船货和高黏度燃料油船货之间的平衡而言，预期爱萨石油公司燃料油供应的减少将影响亚洲燃料油市场，这可能潜在地放大黏度价差。爱萨石油公司每月总计供应15-20万吨380cst规格燃料油船货。印度燃料油船货一直以来多数为符合规格的380cst燃料油船货。
国内各地区燃料油市场评述：
华南市场：
外盘价格涨跌互现，黄埔燃料油价格难涨难跌，个别出货情况尚可。
基准新加坡规格180CST，华南（黄埔）燃料油库提成交估价5050-5080元/吨；上期所规格180CST库提成交估价4850-4880元/吨，均持平。黄埔现货窗口交易，最高询盘价为4600元/吨；最低询盘价为4450元/吨；持稳。
原油WTI昨日收盘持续微幅下挫，收于112.21美元/桶，跌0.07美元。今日上海期货交易所燃料油主力月（9月）合约结算价为4927元/吨，涨26元。周三，黄埔180CST燃料油市场，各商家报价仍守稳，个别出货情况尚可，多数维持淡稳局面。据某货主透露，昨日上期所规格180CST成交3000吨，价格为4860元/吨。因近日原油期货价格高位盘整，黄埔燃料油市场受调油原料成本高企支撑，价格涨跌处于僵持状态。
华南船用油市场（以广州、深圳、海口为基准），国产混调180CST库提估价在5000-5230元/吨，持平。昨夜国际油价收盘微落，但是仍居首高位。华南船用燃料油市场继续持稳价观望态度，整体市场略显平静，终端市场需求继续处于疲软态势。由于供船市场混乱，品质较杂，普通船用180CST燃料油昨日有成交，库提成交价在4950元/吨；标准船用品质出库成交价意向仍在5000-5050元/吨，出货量极其有限。
广东小炼厂方面，今日渣油市场报价平稳，非标油报价大涨。据了解，番禺番龙高硫渣油报4400元/吨。三水三泰高硫渣油报4200元/吨，10#建筑沥青4600元/吨，均持平；顶线油、一线油报价7500元/吨，均涨200元；二线油报6900元/吨，三线油报6000元/吨，均涨100元。鹤山盈昌已于25日点火运行装置，目前暂无油品报价。番禺华鸿、珠海市成城沥青开工计划推迟至五一以后。
据市场人士表示，由于区内开工的炼厂寥寥无几，且多数私营炼厂、工厂、电厂基本关停多时，剩下个别工厂一般以自供电为主，用非标柴油发电来满足用电需求。另外，非标油一部分用于调油，从而推动非标油市场价格大幅走高。目前当地多已使用国家电网，部分小电厂基本上按调配供应，已改用气或别的低价原料替代，整体对燃料油需求极其低迷。
到船方面，4月20日，“玄武湖”载约3.5万吨新加坡混调燃料油抵达珠海，接货方为中燃远邦。4月27日，“吉利湖”载约6万吨新加坡混调燃料油抵达黄埔，接货方为中石化燃料广东分公司。4月26日，“元翔7”载约1000吨内贸油抵达黄埔，来源港和接货方均不详。
华东市场：
上海混调高硫180CST燃料油估价5030-5050元/吨，持平。市场需求持续清淡，估价暂且继续持稳。
虽然调油原料价格上涨，国际油价始终保持在高位震荡，但区内市场终端需求清淡局势不减，市场观望氛围仍较浓厚。昨日部分商家报价上扬，而实际成交量稀少，今日报价暂且持稳。据市场人士表示，下游船供油商采购意向低迷，而且大连七厂检修完毕，市场调油原料资源将得到补充，抑制了燃料油价格的上涨。
炼厂方面，华东油浆报价持稳在4400-4500元/吨，而华中地区油浆价格表现大幅上涨，中石化炼厂报价集中上涨200元/吨，出厂价也尾随涨至4450元/吨以上。据了解，区内资源供应紧张是带动价格上行的主要原因。今日中海宁波大榭1#工业燃料油报8150元/吨，涨100元/吨。
从商家处获悉，中海油气泰州从24日开始转产重交沥青，持续时间约一周。浙江天禄能源有限公司一期油库完工，总罐容为104万方的二期原油库即将开建。另外，龙矿页岩油新建三期装置于25日正式点火开工。
到货方面，4月底，有一船12万吨新加坡直馏燃料油抵达上海，接货公司和荷载船只均不明确。此外，4月底，还有一船3万吨韩国混调燃料油抵达上海，中船燃接货，荷载船只不详。5月10日，有一船10万吨委内瑞拉直馏燃料油抵达舟山，中联油接货，荷载船只不详。
上海市场，船用国产混调180CST自提成交估价在5040-5080元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格4950-4980元/吨。宁波市场，船用的国产混调180CST自提成交估价在5030-5110元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格4940-4990元/吨。舟山市场，船用的国产混调180CST自提成交估价在5030-5110元/吨，锅炉用国产混调180CST车提成交价格4940-4990元/吨。
山东市场：
山东低硫渣油市场估价5250-5350元/吨，持平。渣油市场行情稳定。
渣油市场，国际原油价格高位震荡，市场信心稳定。渣油市场整体行情保持平稳，受资源紧张支撑，价格整体高位运行。今日炼厂报价持稳，主流成交价格涨至5250-5350元/吨。
到船快讯，4月25日，“圣保罗”荷载4万吨俄罗斯M100抵达龙口，华星石化接货。4月26日，“丹池”荷载2.8万吨海洋油抵达龙口，利津石化接货。4月底，“大庆439”荷载2.8万吨海洋油抵达龙口，海化集团接货。4月25日，“KALAMAS”荷载6万吨俄罗斯M100抵达莱州，昌邑石化接货。4月27日，华联石化接货的一船内贸原油抵达莱州，荷载船只不详。5月15日，中联油接货的一船15万吨委内瑞拉燃料油抵达青岛，荷载船只不详。
进口燃料油市场价格稳定。韩国直馏高硫180CST估价6550-6600元/吨，俄罗斯M100估价6740-6790元/吨，均持平。纽约商交所上个交易日结算价跌7美分，至每桶112.21美元。新加坡市场180CST燃料油5月纸货价格在680美元/吨左右。上海期交所9月主力合约今日结算价4927元/吨，较上个交易日涨26元/吨。国内外市场整体高位震荡，山东进口燃料油价格保持稳定。据悉，近日龙口港到货集中，出现排队卸货现象，个别船只卸货工作延迟。
油浆市场，整体行情保持稳定，炼厂出货情况仍显一般，按量优惠为主。今日油浆市场主流成交估价稳在4600-4700元/吨。东明石化油浆(密度：1.07)出厂报价5050元/吨，涨50元。东方华龙油浆（密度1.05）报价4800元/吨，涨100元，日产量150吨。
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