黄埔180CST燃料油市场暂陷入观望状态，各商家报价均以稳抗跌，现货市场交投气氛冷清。据黄埔贸易商表示，当前外盘价格高位震荡，调油原料成本持高难下，市场终端需求面萎缩。由于采用燃料油成本高昂，电厂基本上已不用燃料油发电，而仅有些做特种铝型材和铜材厂在用 ，燃料油主要向高端动力燃料的船舶方面转型，锅炉用户日趋减少。
华南渣油市场报价平稳，非标油市场个别报价上涨50-150元。今日三水三泰二线油（密度0.887）6750元。华南船用油市场（以广州、深圳、海口为基准），国产混调180CST库提估价在5040-5220元/吨，持平。原油期货价格周一收盘暴跌，新加坡燃料油纸货也尾随回落。外盘市场双双回落，使得华南船用燃料油市场观望气 氛加重，周二各商家报价全线稳价待市。广州晏源报国产混调船用180CST燃料油（密度小于0.991，硫含量小于 3.5%）顺燃库提价5050元/吨，供船价5180元/吨。中国石化燃料油销售有限公司广东分公司报船用180CST，供船 价5130元/吨，持平。广东新濠燃料报船用180CST燃料油（符合2010标准）佛山昊晨库提5100元/吨。有调油商家 表示，目前国际油价居于高位难下，船用燃料油市场处于进退两难的境地，故商家们均持观望态度。另外终端市 场需求持续萎缩，导致市场成交量日益减少，甚至有部分客户退出市场。
华南渣油、非标油市场报价持稳，整体走货情况平平。今日高硫渣油报4200-4350元/吨。三水三泰一线油 7200元/吨，二线油（密度0.887）6750元/吨；三线油（密度0.920）5800元/吨，均持平。据炼厂人士表示，渣油和非标油实成交均有优惠，最大可优惠至100元。当前非标油出货情况一般，主要用于调非标柴油和陶瓷厂锅炉用。因采用重油价格高昂，多数锅炉厂倾向使用价格低廉的煤焦油和石油焦。市场人士表示，现当地多数陶瓷 厂多选用煤焦油替代，而大部分玻璃厂也选用石油焦，进而导致重油市场需求受冲击。该人士还透露，华南市场煤焦油价格约在3500-3650元/吨；石油焦品质稍微好的在2300-2400元/吨，略差的在2000元/吨左右。目前区内 高硫渣油价格在4200-4350元/吨，油浆价格在4400-4460元/吨，锅炉用180CST价格在4750-4790元/吨。
小炼厂整 体开工率仍偏低，渣油资源供应有限，价格下滑不易。据了解，所谓沥青料一般指催化油浆。由于小炼厂采用沥青料作为炼油原料基本上无法盈利，加之走票艰难，且炼出的产品质量略差，因此多数炼厂不太愿意用。但对于居高的进口炼油成本以及难以分配到的原油，多数炼厂开工兴致继续受压制。
到船方面，4月，一船载约3万吨新加坡混调保税燃料油抵达珠海，中燃远邦接货，船名不详。4月17日，一 船载约1万新加坡混调380CST保税燃料油抵达黄埔 ，中燃接货，船名不详。同日，“金圣18”装2300吨内贸燃料油抵达黄埔，港来源港和接货方均不详。4月18日“东方68”和“元翔7”分别载约3000吨和1000吨内贸燃料油抵达黄埔港；4月19日，“大富1”和“金石8”分别装2800吨和3000吨内贸燃料油抵达黄埔港；来源港和接货方均不详。
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