本月上旬，区内主营就将汽柴油批发价格强力推涨到零售到位价，93#汽油涨幅最大，在国际原油高位和两大周期性推涨在两会期间价格保持物价稳定后，中旬和下旬维稳，偶有小跌，川渝地区两大主营停批保零，贵州两大集团柴油批发价有所优惠，云南主营单位汽柴油价格坚挺，社会单位波动较大，四川地炼柴油出厂价亦持续走跌。
与上月底相比，主营汽柴油成交价格区间继续推高，90#汽油涨600到8750-9055元/吨，93#汽油涨820-1088到9100-9588元/吨，97#汽油涨50-392到9500-9842元/吨，0#柴油涨350到7975-8320元/吨。
据统计，1月底国内商业汽油库存比2010年12月减少1.4%，而柴油库存增加25%。区域内主营成品油资源供应比较充足，主营已将汽柴油批发价普遍高挂零售到位价，整体趋势已具有较为稳健的安全边际，但主营汽柴油价格过快的上涨，使终端用户难以接受，贸易商提货积极性不高。各单位的加油站零售价均高位，基本无优惠，社会单位消耗库存为主。
四川中石化汽柴油恢复正常出货，实际交易稀少，中石油批发挂零售到位限价，对外很少放量，重庆主营已在准备国Ⅲ柴油的置换工作，贵州地区主营实际成交优惠，云南盈江的余震仍在，继续救灾，灾后重建工作仍未开始。
后期市场预测：
在利比亚紧张局势等尚未得到缓解之前，国际油价将持续上涨，但上涨幅度有限。考虑海外市场的不确定性和国内通胀预期重新反弹，加上原油强势的成本支撑，随着汽柴油终端需求的陆续回升，以及市场普遍看涨的心理指引下，大部分贸易商近日适量寻低价补仓。业者表示，国内通胀预期的发展，区内工农业和基建项目终端需求的逐渐展开，刚性需求基本面的支撑，预期后市价格将稳中上行。
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