山东低硫渣油市场估价4700-4800元/吨，稳定。渣油市场需求旺盛。
渣油市场，国际原油价格大涨至百元以上，业者信心增强，继续对渣油市场形成利好。炼厂人士表示，近期区内渣油资源抽紧，需求保持旺盛，炼厂出货情况顺畅，近期渣油价格上涨可能性较大。今日区内渣油市场炼厂报价整体持稳，市场主流成交价格稳在4700-4800元/吨。另外，今日华北中捷石化焦化料轻（减压渣油，低硫）报价4850元/吨，涨50元，日产量1000吨。催化料（密度0.99）报价6000元/吨，涨150元，日产量600吨。
截至3月3日，山东沿海主要港口燃料油库存66万吨，较2月24日统计的数据下降2万吨，占当前总库容的22%。据船期显示，本周山东进口燃料油累计到货量在16.5万吨，其中日照港累积到货量8.5万吨，莱州港累计到货量8万吨。进口燃料油连续两周到货偏少是导致本周港口库存下降的主要原因。市场人士表示，国际原油WTI收盘价格破百，极大的提振了市场心态。一方面，炼厂对成品油和燃料油后市看涨，开工积极性增加；但另一方面，由于国内燃料油市场价格上涨幅度远不能与国际原油价格上涨幅度相比，进口燃料油成本的直线上升沉重的打击了炼厂的购进意愿。据船期显示，下周约有12万吨进口燃料油到货，预计届时港口库存将会小幅回升。
到船快讯，3月1日，“兴龙舟”荷载1.6万吨马瑞原油抵达日照，东明石化接货。3月1日，“凤凰洲”荷载7万吨马瑞原油抵达日照，东明石化接货。3月1日，“猎鹰”荷载5万吨俄罗斯M100抵达日照，东明石化接货。3月1日，“北极风”荷载4万吨俄罗斯M100抵达莱州，利津石化接货。3月3日，“广兴舟”荷载4万吨燃料油抵达莱州，山东环宇和青岛启眬共同接货，来源地不详。3月3日，“达利亚”荷载3.5万吨俄罗斯M100抵达日照，东明石化接货。3月4日，利津石化接货的一船4万吨俄罗斯M100抵达龙口，荷载船只不详。3月5日，“金牛座”荷载6万吨马瑞原油抵达日照，东明石化接货。3月5日，山东华星和香港全兴共同接货的一船8万吨马来西亚燃料油抵达龙口，荷载船只不详。3月5日，“大庆76”荷载3万吨海洋油抵达龙口，海化集团接货。
进口燃料油市场价格上涨。韩国直馏高硫180CST估价5910-5960元/吨，俄罗斯M100估价6100-6150元/吨，均上涨120元/吨。纽约商交所上个交易日结算价上涨2.60美元，至2008年9月26日以来的最高水平每桶102.23美元，涨幅2.6%。新加坡180CST燃料油4月纸货在630美元/吨左右。上海期交所5月主力合约今日结算价4863元/吨，较上个交易日涨19元/吨。国内外市场行情整体继续上行，山东进口燃料油价格顺市上涨。据悉当前山东区内俄罗斯M100的成本价格已经涨至6700元/吨以上，贸易商成本压力继续增加，现货市场报价多集中在6200-6250元/吨。
油浆市场，国际原油WTI收盘价格破百，市场信心倍增。当前油浆深加工需求和烧火需求继续升温，炼厂出货情况顺畅，多数炼厂价格继续上调。今日市场主流报价继续向4400-4500元/吨靠拢，部分炼厂价格大涨至4600元/吨，主流成交价格上涨至4300-4400元/吨。广饶炼厂（正和石化）油浆（密度1.03，粘度30左右）报价4500元/吨，涨100元，日产量250吨，成交在4450元/吨。神驰石化（南郊炼厂）油浆（比重1.05）4600元/吨，涨100元，日产量160吨。
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