受利比亚新的冲突消息以及市场对石油供应中断的担忧提振，纽约商交所四月原油期货合约结算价触及2008年9月26日以来的最高水平每桶102.23美元，伦敦洲际石油交易所（ICE）布伦特原油期货每桶最高至116.35美元。国际原油价格大幅飙升，加速三地原油加权均价变化率上升至5.61%，这距离22个工作日新一轮记价日期（2月18日）仅过了10天。三地原油变化率涨幅在逐渐拉大，若国际油价还保持现在的水平，到22日满足调价条件时，三地变化率将在4%以上。
新一轮调价预期再起，同时，基于炼厂成本大幅走高后，多家炼厂有亏本危机，国内主营及地方炼厂推价意愿极为强烈，本周国内汽油批发价格推涨气势延续，南方多地汽柴油报价已越过最高批发限价，直逼最高零售限价，北方低价区的推涨之风如潮涌般紧追其后，但受限于发改委的最高汽柴油限价，国内多地成品油市场批零差不足盈利，贸易商购销心态低下，呈现有价无市状态。
华北市场：本周区内柴油保供力稳价格，汽油整体已升至最高批发限价，2月底主营销售任务完成，3月初在压力不大的条件下，主营汽油推涨神速，华北中石化、中石油无意出货，资源购进量少，库存不高，93#汽油主供系统内加油站，外销订单难以达成。-10#柴油主流成交价在8160-8180元/吨，多地-10#柴油均在本月底之前渐渐淡出市场，0#柴油正在渐渐上量，两会过后，伴随季节转换，0#柴油仍有推涨空间，3月底之后，伴随零柴用量大增，不排除主营控量保价的实行。
华东市场：受国内上调成品油零售价格及国际原油价格不断走高双重提振，本周区内成品油价格普遍大幅上涨，尤其是汽油，涨幅在600元/吨左右，各地汽柴油批发均报至到位价。柴油资源相对充裕，汽油供应偏紧，江浙等部分地区主营批发出现惜售现象。下游方面，随着主营批发价不断上推，价格过高引起下游抵触心理，贸易商操作意愿不高，多消耗前期库存，主营实际成交疲软。本周华东市场成交价格：90#汽油8850元/吨，93#汽油9088-9423元/吨，97#汽油9400-9957元/吨，0#柴油8105-8140元/吨，-10#柴油8200元/吨。
华中市场：国际油价由96.97美元强势攀升破百，各地主营和地炼汽油批发价持续暴涨，柴油涨跌互现，市场消费受到高价打压，交易稀少，柴油实际成交价仍在低位，负号柴油面临退市。与上周五相比，区内成品油批发价格区间为，90#汽油涨95-210到8650-8860元/吨，93#汽油涨300-443到9000-9392元/吨，97#汽油9618-9923元/吨，0#柴油底线跌150元/吨，高限涨43到7850-8193元/吨。
华南市场：继上周末中石化将汽柴油报价推至最高零售限价、中石油及中海油也将汽油价格推至最高批发限价，柴油至最高零售限价后，本周原油价格震荡趋高，并破百，支撑主营报价坚挺高位。整体行情处于“天价无市”状态。汽油终端需求平淡，同时中上游“惜售政策”使得市场操作量稀少，广大业者观望心态浓厚。春季农用、工程基建、以及船舶等需求柴油旺盛，虽价格高昂，直销上仍有定额走量；另外，中石油、海油对社会加油站有汽柴油搭售政策，搭售时汽柴油基本在批发价格上下，同时间隔性汽柴油单卖时有30-100元/吨的优惠幅度，以促销量。社会单位汽柴油紧随主营报价上调，目前翘首盼望价涨心态浓厚，资源供应上控量。
西南市场：本周受国际原油价格的支撑，区内各地主营汽油批发报价持续暴涨，93#汽油涨幅最大，基本达到批发或者零售到位价，但因高价抑制销售，汽油交易很少，即使成交也是优惠出货，而柴油批发价已开始微弱走跌。与上周五相比，区内成品油批发价格区间为，90#汽油8745-8755元/吨，93#汽油涨300到9100-9588元/吨，97#汽油9830-9842元/吨，0#柴油跌20-30到7975-8350元/吨。
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