一月份进口锰矿现货市场整体上调，部分矿种甚至出现一货难求的局面，锰矿供不应求显著。锰矿现货价格大幅上调，特别是现货较为紧缺的澳洲、巴西等主流锰矿，南北方市场仿佛整体在2元/吨度左右，南非半碳酸块显著。截止31日澳块Mn48%主流现货车板含税价45-47元/吨度左右，南非半碳酸块Mn38%主流现货车板含税价40.5-42.5元/吨度，Mn32Fe20南非高铁块钦州港主流现货车板含税价39元/吨度。
元旦过后，BHP期货价格上涨所带来的影响逐渐开始显现出来，南方市场锰矿贸易商信心较节前有所走强，贸易商则选择捂盘不出货，等待价格进一步上行，北方港口现货供应紧张，报盘较少，市场出现了有价无货。
月中左右，进口锰矿市场持续坚挺，现货价格不断小幅攀升，由于港口现货供应依旧紧张，一些贸易商开始不同程度的上调报价，港口现货价格比较混乱，下游客户抱着买涨不买跌的心理也在积极询盘和补货。锰矿供不应求的局面导致了矿价迅速上涨，南方港口主流矿种矿价平均涨幅在2元/吨度以上，北方港口矿价也有不同程度的上涨。
临近春节，虽较前期有较大幅度上涨，但市场成交方面受春运影响已经开始有所走弱，火车车板运输紧张，这也同样增加了锰矿的成本。2月份河北钢铁硅锰合金招标价下调，考虑钢厂不断对锰合金企业打压，港口贸易商对年后行情依旧谨慎看多。
据最新海关数据显示，2012年12月我国锰矿进口114.5万吨，环比增加7.3%，同比去年12月份增加24.5%。2012年1-12月份我国锰矿进口量1138万吨。2012年12月份我国锰矿出口15039吨，较11月份（553吨）增加14485吨。
截止31日，国内锰矿主要港口锰矿库存总量约246.7万吨，环比12月份减少2.0%。市场受春运影响已经开始显得平淡，基本全部为下游合金厂多订期货，临近年底港口提货受到不同程度影响。
2013年3月BHP对华锰矿装船价出台，Mn45.5%澳大利亚锰块矿报价为5.65美元/吨度，Mn48%澳大利亚锰籽矿报价为5.2美元/吨度，Mn38%南非半碳酸锰报价为5.15美元/吨度，较2月均上调0.2美元/吨度。BHP价格上涨在情理之中，给当前的港口锰矿市场一定利好支撑，自BHP月报价改成周报价之后，报价周期缩短，外盘价格的变动更加频繁，外盘价格紧随现货价格变动，也会在一定程度上推涨现货价格。
预计2月份进口锰矿市场持稳的可能性较大，由于春节前厂家已备好库存量，需求不如春节前。河钢下游硅锰招标价未给市场带来太大影响，而且现在港口锰矿现货仍不多，外盘价格上涨对现货市场来说是一个利好支撑，年后进口锰矿价格趋稳为主。
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