作为一名已经在河钢承钢带钢产线工作多年的技术专家，崔锐甲或许并没有想到：对接高端客户，竟会给企业带来如此巨大的改变。第一季度，河钢承钢带钢产线通过对接高端用户，不仅成功开发出高强汽车结构钢CG980这样的高端产品，还使带钢厚度逐步减至1.3毫米，使河钢承钢薄规格带钢生产能力一举跨入国内领先行列。崔锐甲坦言：“一系列高端产品的成功开发，加速了产线技术、管理、质量、服务的高端化进程。”
今年以来，河钢承钢按照“1个主基调，两大核心任务，6条工作主线”的总体工作思路，以客户高端倒逼产品、服务、质量高端，倒逼技术和管理高端，有效推动了产品升级和结构调整。第一季度，河钢承钢品种钢比例同比提高16.76个百分点，高端产品数量较去年同期增长21.7万吨，均为历史同期最好水平。
“嵌入式”服务帮客户“挠到痒处”
2017年以来，河钢承钢主要领导率队先后与北京城市副中心项目指挥部、中铁物资集团有限公司、中国尊项目建设方、烨辉（中国）科技材料有限公司、无锡苏嘉法斯特汽车配件有限公司等重点高端客户进行了深度对接，进一步强化了河钢承钢营销渠道建设，有助于河钢承钢掌握下游客户发展方向，对企业扩大高端客户群、提升高端产品比例起到了促进作用。
在与客户打交道的过程中，河钢承钢秉承“帮客户‘挠到痒处’”的服务理念，为客户提供“嵌入式”服务。
据河钢承钢热轧卷板营销中心负责人介绍，前段时间，营销人员邱菊在对重点市场、高端客户进行动态跟踪时，了解到上海一高端客户对极薄规格花纹板有迫切需求，她立即将这一市场信息反馈到产线。但该产品生产难度大、客户要求高，国内市场尚属空白。“客户需要什么，我们就生产什么，开发难度再大，我们也要啃下这块‘硬骨头’！”板带事业部负责人当即表态。在产线技术人员的攻关下，1.2毫米极薄规格花纹板一次性轧制成功，产品性能完全满足用户需求，不仅为河钢承钢增添了拳头产品，还使河钢承钢实现了与高端客户的完美“牵手”。目前，河钢承钢1780产线2.0毫米以下薄规格卷板月产量保持在8万吨以上，该产线已经成为国内知名的薄规格热轧卷板产线。
年初，河钢承钢板带事业部产品工程师刘爱民在对天津一家客户进行现场回访时，了解到用户被生产工艺技术问题困扰。为帮助用户解决难题，刘爱民与用户技术人员反复对产品试样进行分析，共同完成了对设备工艺参数的优化调整，使产品成材率较此前提升了2.36个百分点。“河钢承钢的技术支持及时到位，‘嵌入式’服务让我们很感动，我们对此非常感谢！”用户对河钢承钢的服务赞不绝口。不久后，该用户主动找到刘爱民，追加了2000吨冷轧基料订单。
截至目前，河钢承钢已拥有高端产品客户70余个，高端产品月产量保持在10万吨以上。汽车钢、家电板成功直供北汽福田、一汽解放、海尔、美的、格力等知名企业。
“有多高端的客户就有多高端的产品”
北京通州区内，北京城市副中心工程建设现场，塔吊林立，机器轰鸣，部分主体建筑已经封顶，一根根燕山牌螺纹钢筋成为支撑北京城市副中心各大高楼的“钢铁脊梁”。谈及河钢承钢的产品质量和服务，北京城市副中心指挥部相关负责人表示：“河钢承钢的钢筋质量和产品交货期都符合我们的要求，服务也很到位，我们十分满意。”
用户信赖的背后是河钢承钢多年来深耕市场，匠心制造精品，全面满足高端用户需求，不断推动产品升级，引领中国建筑钢筋升级换代的发展轨迹。特别是2017年以来，河钢承钢牢固树立“有多高端的客户就有多高端的产品，有多高端的产品就有多高端的技术”等理念，将重点工程作为重点大客户，对接项目建设，实施产销研一体化模式，全方位满足客户需求，努力打造“中国钢筋第一品牌”。
与北京城市副中心相隔千里之外，贵州平塘特大桥正在加紧建设。该桥以328米的塔高成为世界第一高混凝土桥塔，虽仍处于建设阶段，但其独特的造型和磅礴的气势在峡谷之中已见雏形。作为平塘特大桥建筑钢材的供货商，从地下基础建设到地上通体建筑，河钢承钢的含钒高强抗震钢筋与“世界第一高度”共同“成长”。平塘特大桥施工方负责人表示：“河钢承钢多年来的市场积淀，树立了‘燕山牌’螺纹钢筋的良好口碑，赢得了我们的信赖。事实证明，河钢承钢产品质量完全达到了我们的要求，燕山牌当之无愧是‘中国钢筋第一品牌’。”
第一季度，河钢承钢生产的钢筋产品对北京城市副中心、北京新机场、京沈客运专线、福清核电站等国家重点工程项目直供率达到100%，“燕山牌”品牌知名度和市场影响力持续提升，促进了河钢承钢高端产品销量的稳步攀升。
“让倒逼成为推动产线升级的动力”
从2.0毫米到1.5毫米，再到1.3毫米，一连串递减的数字，记录了今年以来河钢承钢带钢产线薄规格带钢减薄的历程。也正是因为河钢承钢带钢产线在减薄攻关方面的屡屡突破，一举使该产线薄规格带钢生产能力达到国内同类型产线领先水平。
带钢产线是一条设备精度并不算太高的产线，却频频开发出高端产品，奥秘何在？“在研发和生产过程中，我们主动接受倒逼，让倒逼成为推动产线产品、技术、管理升级的动力。”带钢作业区作业长郑国安的话颇具代表性。
今年以来，河钢承钢坚持以客户结构调整推动产品结构提升。河钢承钢带钢营销中心抓住汽车轻量化的市场机遇，通过对山东市场的开发，成功拿下高强汽车结构钢CG980以及薄规格带钢等高端产品订单。为满足订单要求，带钢产线不断完善技术、质量、人才、自动化和信息化四大支撑体系，积极与河钢德高专家团队、河钢东大产业技术研究院等技术研发平台合作，合力破解技术难题，成功开发了以CG980为代表的一系列高端产品。
得益于倒逼机制的建立，河钢承钢热轧卷板产线高端产品比例也快速提升。今年以来，该产线充分发挥大客户经理作用，积极与客户建立常态化沟通机制，对大客户高端需求进行分类汇总，深入开展技术攻关。1月底，热轧卷板产线产品主管工程师胡德勇按照客户需求制订轧机刚度值标准，利用质量信息过程控制系统，全天候监控刚度值变化规律，使轧机设备精度保持在最优状态，确保了全月1.2毫米以下极薄规格订单全部按时交货。第一季度，该产线品种钢比例保持在90%以上，其中3月份该产线1.6毫米以下极薄规格热轧卷板月产销量达到历史最好水平，同时实现了国内汽车传动轴用钢强度级别和汽车大梁钢强度级别全覆盖。“深层次对接高端客户，以客户高端倒逼产品高端，快速提升了品种钢比例，增强了高端产品的质量稳定性。”河钢承钢板带事业部负责人道出了带钢产线、热轧卷板产线频频产出高端产品的奥秘所在。
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