2016年，首钢京唐公司结合市场形势，树立经营性生产理念，加快改革创新，助推“制造+服务”能力不断提升，产生出大效应。一组亮丽的数据可以说明一切。2016年，首钢京唐公司完成了56项高端、领先产品的开发。其中，汽车板重点产品实现高端用户批量供货，汽车板总量比2015年增加27万吨；家电板重点用户合计供货比上年增加15.6万吨；镀锡板产量比2015年增加17.19万吨。目前，首钢京唐在汽车板、家电板、车轮钢、高强钢市场占有率分别达到了7.2%、24%、31%、15%。
创新经营理念 建立订单兑现日跟踪机制
“效益是从市场来的！作为制造企业，我们必须从满足客户需求、提升竞争力出发，抢抓市场机遇，实现价值增值。”首钢京唐领导如是说。
首钢京唐将保合同兑现作为重中之重来抓，建立了订单兑现日跟踪机制，对订单项目生产情况逐条按日跟踪，并实时在生产、销售人员微信群中发布、共享，对即将到交货期的订单进行提醒，对未完成或预计不能按期兑现的项目进行预警，并落实责任单位。为实现销售合同全流程、全过程的管控跟踪，满足客户订单规定的到货期要求，首钢京唐摒弃出库即交货的观念，将到货兑现率指标推行到所有客户；开发并完善了京唐产成品物流信息一体化系统，由重点用户逐步推广到所有客户。
与此同时，首钢京唐做细运输环节管理，强化CRM（客户关系管理）系统管理，严格控制货物的运输周期，对特殊交货期合同重点监控，确保及时交货。为加强产销研信息沟通，首钢京唐还与首钢销售公司等单位建立了周视频例会制度，重点围绕合同组织、订单交货、品种开发、物流运输等方面进行信息沟通，及时解答、解决问题。通过建立合同一次通过率和订单到货兑现率管理体系，首钢京唐重点客户整单合同兑现率达到91.5%以上。围绕国内外两个市场，首钢京唐与首钢销售公司、中首公司等单位共同加强对价格的分析测算，特别是针对国外每笔订单，认真做好与国内价格对比工作，对出口价格较低的订单，要求中首公司继续与客户洽谈，提高出口售价。
企业在发展过程中要想跑得快，就要学会给自己“紧鞋带”，盯住市场干别人干不了的，想方设法比竞争对手干得好。去年，针对高强钢订单量猛增的现状，首钢京唐迎难而上，制订了高强钢生产方案，全力开展高强钢技术攻关……经过努力，高强钢生产中的跑偏、断带和厚度波动等一个个问题都被攻克了，实现了微合金高强钢DP780、TRIP590批量稳定轧制。
为抢抓机遇，首钢京唐围绕优化物流管理，根据销售物流一体化的整体部署，海运方面加强与其他地区的过驳管理，减少驳船拼货等待时间，缩短运输周期1.4天；火车运输方面，加强物流货代管理，保证重点用户订单产品的发运；加强与热、冷轧产品销售室的沟通配合，加快对客户需求的反应速率，与运输部配合，提高自有码头装船作业效率，到货兑现率由2016年初的85.5%提高到目前的95.1%，达到历史最高水平。
树立品牌理念 建立全流程的质量控制体系
产品要卖得好，持续提升产品制造能力和质量是根本。首钢京唐牢固树立品牌理念，着眼生产全流程提高产品质量，从原料入厂到产品，再到用户，抓住关键控制环节，持续进行过程管理。首钢京唐进一步做实TS16949质量管理体系，提高体系运行水平；以减少批量缺陷和重复发生的典型质量问题为突破点，加大工艺技术攻关力度，狠抓过程质量控制，提高过程管控能力和产品实物质量；持续推进工艺稳定攻关，增加工序间界面指标与工序内瓶颈指标，与国内外先进企业对标，缩小差距，持续提高工艺稳定水平。
高强度双相钢广泛用于汽车结构用钢，具有钢质硬、抗拉强度高、重量轻等优质特性，在减轻汽车车身重量、降低油耗、提高汽车结构件强度方面起着重要作用，产品附加值高，是汽车用高强钢中的热门品种。国内外各大知名钢厂均已着手开发高强度双相钢并实现工业化生产。首钢京唐看准时机住市场机遇，推进超高强钢开发，新增了3个冷轧牌号，实现了镀锌980兆帕级双相钢高低屈服强度牌号全覆盖和正式供货，拓展了极限规格产品。其中，镀锌DP980+Z实现首钢集团成功首发，产品性能、表面质量达到了国内先进水平。2016年，该公司高强钢产品还顺利通过了意大利菲亚特汽车及国内部分高端合资车型的零部件认证，高强钢订单比2015年增长了128%，实现了高强双相钢生产经营的重大突破。
首钢京唐加大高端产品的研发力度，不断扩大高端产品的市场占有率和高端用户的供货比例，形成了从研发、生产到销售服务的完整工作链条。截至目前，首钢京唐红牛铁、DR材、K板、奶粉罐以及蛋白高抗硫高铁用铁五大高端产品订单量同比增加4.56万吨，增长比达到104%，高端产品制造能力大幅提升。供昇兴集团的蛋白高抗硫高端用铁，从2016年初小批量认证，相继完成了产品试用、解决硬度稳定问题、缩短交货期、定运输方案等工作，让客户非常满意，双方顺利签署了年度供货协议。自2016年9月份起，昇兴集团的订单量逐月增加，目前月订单量稳定在5000吨。
增强服务意识 建立一管到底的快速响应机制
首钢京唐狠抓用户服务体系建设，树立“产品是领导，用户是最大领导”的理念，强化技术服务、用户技术研究能力建设，整合现有客户服务力量，抽调有丰富现场经验和较高技术水平的人员充实服务团队，完善客户经理、客户代表、驻厂代表服务体系，形成一管到底的快速响应机制。
在用户服务过程中，首钢京唐强化用户沟通和渠道建设，以顾客为导向，加强了用户走访和调研，2016年共走访316家客户。通过走访客户，首钢京唐了解了用户需求，为用户解决了实际问题，建立了良好的沟通渠道。
在某高端合资品牌汽车认证过程中，用户要求某一钢种金相无带状组织。针对这一特殊需求，首钢京唐公司制造部汽车板室、首钢技术研究院以及炼钢部、热轧部、冷轧部等专业技术人员组成了专项技术攻关小组。他们根据产线装备特点，通过调整炼钢过热度、拉速，调整热轧终轧温度、冷却模式、卷取温度以及冷轧退火温度等关键工艺参数，先后进行了6次试制，制取带状组织金相试样280余个，最终摸索出了改善该钢种带状组织的全流程生产方案，一举攻克了难题，顺利通过该钢种认证。
为快速、高效开发高端汽车用钢，技术开发人员将用户的要求转化为设计标准，严格按照ISO/TS16949体系开发流程，制订详细的技术研发准备和生产组织计划；组织由首钢技术研究院、各相关作业部以及质检监督部参与的攻关团队，建立了完善的汽车板标准质量控制体系。为了准确识别用户潜在质量需求，该公司去年组织整理个性化质量评审记录200余份、客户走访报告和质量需求调研报告280余份，梳理、固化用户需求120余项。
首钢京唐公司的镀锡板事业部和彩涂板事业部向重点客户和区域派驻研发人员，负责从市场调研接触客户、建立沟通渠道，再到材料认证使用跟踪、质量持续改进的全程服务工作。他们从产品质量设计阶段就针对客户需求制订工艺，将客户所提问题和需求第一时间反馈到生产现场。一次，北京一家公司提出20吨产品的紧急订货需要，要求10天内交货，彩涂板事业部产销密切协同、急事急办，在保质保量的前提下，原本需要20天完成的任务，只用了8天就完成了，得到了客户的高度认可。
(关键字：首钢京唐 经营性 生产理念)