据悉，船东Eidesvik日前已达成协议，在该公司的海工船“VikingQueen”号上安装能源储存系统（电池方案），这将是世界首艘改装电池系统的海工船。此次达成协议的三方分别是船东Eidesvik公司、租船方Lundin挪威公司和电池系统供应商ZEMAS公司。
这对于关注环保的海上活动而言又是一个里程碑式的意义，表明现有的运营船也能够实现明显的降低污染排放。
据悉，这种突破性技术能在海工船上进行商用，很大程度上是因为船东Eidesvik参与了名为“FellowSHIP”研发项目，该项目共同合作研发电池技术长达5年。研发的能源储存将具备650kWH的能力，可供应高达1600千瓦的功率，能为船舶节约燃料大约18%，氮氧化物和二氧化碳排放将下降大约25%。船东Eidesvik也再次奠定了其领先的环境友好型船东地位。
除了上述能源储存系统协议，租船方Lundin挪威公司还与Eidesvik延长了自2014年1月23日签署的租船合同。
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