昨日，重庆江津区区委书记陶长海在接受新华网采访时表示，跳蹬-重庆江津新型城郊轨道交通将提速建设，重庆江津-贵州习水高速公路明年上半年开工。这两项举措，将让重庆江津加快融入主城、积极联动周边。
城郊轨道站点少
陶长海表示，大渡口跳蹬-重庆江津新型城郊轨道交通将提速建设。“市委、市政府已将该项目纳入2014年全市10大基础设施项目群，将项目建设列入重要议事日程。”
据了解，该项目已做好相关准备工作，包括重庆江津鼎山长江大桥建成通车，同步预留的新型城郊轨道交通过江通道已经建成，西江大道和津马路预留地面通道，满足新型城郊轨道交通重庆江津段提速建设的需要。
陶长海透露，跳蹬到重庆江津新型城郊轨道暂定站点设置为：跳蹬-双福-滨江新城-西彭-鼎山大桥-几江老城区，全程约半个小时。新型城郊轨道交通比主城轨道交通速度更快，可达100公里/小时，最高可达140到150公里/小时，原因是站点少，停站时间短。
江习高速将开工
重庆江津区高速公路建设也在提速。重庆江津-贵州习水高速公路全长133公里，重庆江津段70公里，经过重庆江津区慈云、李市、蔡家、中山、柏林、四面山6个镇。市委、市政府已将该项目列入2014年全市10大基础设施项目群。
重庆江津区四面山、中山古镇、双峰寺等景区之间交通，将建成一个大循环，更方便游客。
重庆江津还分别启动了三环高速重庆江津至重庆永川段、三环高速重庆江津至重庆綦江段建设。重庆江津至重庆永川段经过石蟆和塘河两个镇，重庆江津段16公里，将于明年建成通车。重庆江津至重庆綦江段经过先锋、西湖、贾嗣、夏坝、广兴5个镇，重庆江津段26公里，将于2015年建成通车。
新进项目设门槛
工业方面，陶长海称，重庆江津区今年引进项目133个。其中，1亿元以上项目84个，5亿元以上34个，10亿元以上16个，20亿元以上5个，2亿元以上2个，项目总额577亿元。
为了提高项目质量，重庆江津区对新进项目设置了门槛：新进项目每亩土地投资330万元以上，产值660万元以上，税收15万元以上。
在产城融合方面，把产业、人口和城市有机融合。突出提质，重点打好品质、亲水、生态、文化四张牌。在生态环境方面，今年建成3.1公里黄葛古道，占地2000亩的鼎山公园年内将建成投用。
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