沸沸扬扬的广汽奇瑞结盟一事终揭幕。11月6日，广汽集团与奇瑞汽车在北京钓鱼台国宾馆宣布建立战略联盟合作，双方正式签署了战略联盟合作框架协议。这被看作是国内汽车行业首个战略联盟，突破行业传统合作模式。
整车零部件合作
据了解，双方将在整车、核心零部件及新能源等技术研发、体系能力建设等多个领域展开深度合作与共享。
双方的此次合作将更好地集成优势资源，加快提升中国汽车工业整体核心竞争力，开创了自主发展的新模式。同时为中国产业经济发展模式的调整，提供了新的思路。
根据协议，合作双方本着“真诚、平等、务实、开放、互利”的原则，在整车开发、动力总成、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务、生产制造管理等领域开展合作。
政府鼓励兼并重组
此前，在2011年的第二届全球汽车论坛上，国家发改委产业协调司副司长陈建国表示，以中国车市如今的发展速度，产业重组将是势不可挡，政府将不再搞"拉郎配"，而是将权力移交市场。
有专家表示，在"四大四小"中，一汽、东风、上汽、长安被归入"四大"的阵营，而北汽、广汽、奇瑞、重汽被纳入"四小"的行列。"谁都想跨入第一阵营，与其单打独斗，不如联手。"
广汽集团董事长张房有与奇瑞汽车董事长尹同跃都表示乐观，认为本次合作将有助于广汽集团与奇瑞汽车的优势互补，快速提升核心竞争能力，实现共赢式发展。不同于以往的兼并重组，自主车企间的合作可谓拉开了序幕，能否国外车企强强联合的战略联盟，还有待考察。
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