9月7日，从河北钢铁集团委托的中国交通物资有限公司传来消息，该公司与港珠澳大桥岛隧工程已经签署协议量6万吨的HRB400螺纹钢，其中，首批2590吨Φ32、Φ36、Φ40规格HRB400螺纹钢筋正在组织发运中。

鉴于"港珠澳大桥"工程的社会影响力，河北钢铁集团上下格外关注，销售总公司千方百计争取参与"港珠澳大桥"建设。为了确保集团钢材入围"港珠澳大桥"项目，早在2010年，销售总公司就专门成立了"港珠澳大桥"项目钢材供应工作组，广泛收集"港珠澳大桥"工程信息，掌握工程进展情况，提出进一步洽谈、合作的意见和依据。今年3月5日，河北钢铁集团委托的中国交通物资有限公司中标港珠澳大桥岛隧工程后，销售总公司与中国交通物资有限公司经过五轮的洽谈磋商，终于达成了6万吨HRB400螺纹钢筋直供协议。

港珠澳大桥主体工程东起粤港分界线，西至拱北/明珠附近的口岸人工岛，采用桥、岛、隧组合方式，主桥长约29.6公里，其中跨伶仃西和铜鼓主航道设海底隧道,长5.99公里，沉管隧道总长度为5664m，是迄今为止规模最大的海上沉管岛隧工程。这是我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。

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