由于首款合资自主车型思铭上市后认可度不高，东风本田经销商打出了可以为新车“换标”的服务。虽然东风本田表示将出台强制措施制止这一行为，但经销商私自“换标”的现象仍然存在。

记者走访京城多家东风本田经销店后了解到，目前绝大多数经销商可为购买思铭的消费者提供“换标”服务，将自主品牌LOGO换为本田的LOGO。该服务包括更换车头、车尾和4个轮毂共6个车标，价格方面大约在500-1000元之间。

“销量不好，经销商也是没有办法，”采访中，一位东风本田经销商告诉记者，由于认可程度不高，思铭在店里很受“冷落”。思铭是东风本田推出的首款合资自主品牌车型，但新车销量却不尽如人意，现在已经出现了降价2万元促销的情况。由于思铭在外观上与思域基本相同，所以经销商才使出了“换标”的伎俩。

据记者了解，第九代思域上市后，东风本田将其售价区间定为13.18万-18.58万元，并为合资自主车型留出了13万元以下的市场，而随后上市的思铭正好填补了这个空缺。与第九代思域相比，同配置的思铭便宜了2万元。其中手动挡售11.18万元，自动挡售11.98万元。“东风本田对思铭的品质很有信心，但对于一辆自主品牌车而言，这个价格已经不便宜了。”有业内人士分析说，除了价格高，思铭的品牌认知度也不够。

东风本田经销商已经不是第一次为所售车型“换标”。此前，东风本田旗下首款中高级车思铂睿上市后，由于销量不佳，经销商便打出了可为思铂睿换成本田高端品牌讴歌的标识。经销商给出的理由是，思铂睿的原型车就是讴歌旗下的TSX车型，换标后的思铂睿和TSX几乎一模一样。

日前，对于经销商的“换标”服务，东风本田销售部副部长黎鹏在接受媒体采访时表示，东风本田官方将出台一些强制措施以遏制这种行为，并且还会不定期抽查。

不过，业内有声音认为，东风本田向来“只说不做”，其旗下热销SUV车型CR-V已经公然加价销售了好几年，虽然东风本田也曾说要制止，但没有一家经销商因此受罚。