市场综述：
本周全国冷轧板卷价格价格涨跌互现，相关期货市场震荡带动，现货商家心态偏弱，但操作出现分歧，个别为出货下调报价，多数受订单成本较高制约，利润空间压缩，等涨心理偏强，但考虑需求淡季，拿货量跟进有限，短期仍旧震荡为主。
| 冷轧板卷周价格汇总（2021.8.7-2021.9.3） | ||||
| 1.0mm | 8月27日 | 9月3日 | 周涨跌 | 主导钢厂 |
| 天 津 | 6600 | 6600 | 0 | 鞍钢 |
| 北 京 | 6360 | 6390 | 30 | 鞍钢 |
| 济 南 | 6370 | 6390 | 20 | 鞍钢 |
| 上 海 | 6400 | 6450 | 50 | 鞍钢 |
| 南 京 | 6550 | 6580 | 30 | 马钢 |
| 杭 州 | 6480 | 6530 | 50 | 鞍钢 |
| 福 州 | 6420 | 6450 | 30 | 鞍钢 |
| 武 汉 | 6460 | 6500 | 40 | 宝钢青山 |
| 乐 从 | 6400 | 6450 | 50 | 鞍钢 |
| 郑 州 | 6400 | 6430 | 30 | 河钢邯钢 |
| 重 庆 | 6570 | 6530 | -40 | 攀钢 |
| 成都 | 6580 | 6530 | -50 | 宝钢青山 |
| 西 安 | 6470 | 6470 | 0 | 鞍钢 |
| 兰 州 | 6550 | 6580 | 30 | 酒钢 |
| 沈 阳 | 6560 | 6570 | 10 | 本钢 |
| 本周1.0*1250*2500平均价为6497元/吨，较上周相比涨19元/吨。 | ||||
市场行情分述：
供应方面：AG、BG9月进行轧机检修，本钢、鞍钢影响市场供应量约10万吨；MG9月高炉检修，从市场反馈得知，MG9月份冷轧供应除部分直供终端的量正常之外，市场流通量明显下降；LG因广西地区限电，冷系供应有一定影响。同时受下半年限产控产影响，生产企业生产积极性一般，9月份Myteel冷轧样本钢厂产能利用率维持在80%左右。
需求方面：根据中国汽车流通协会公布的汽车消费指数看，2021年8月汽车消费指数为74.6，环比上升15个百分点，同比下降2个百分点。9月中国汽车消费需求将有望持续增长。从构成汽车消费指数的分指数来看，8月需求分指数为82.2，较上月显著上升。中国汽车流通协会称，9月是传统汽车消费旺季，由于前期国内多地疫情及极端天气等因素影响、以及芯片问题导致的市场部分主流车型短缺而无法释放的消费需求，消费者购买需求持续累积，预计9月份中国汽车消费需求相比上月明显提升。另外近期境外疫情反弹导致芯片供给紧张进一步加剧，预计9月汽车整车生产企业产能也受到影响。
成本方面：从市场调研情况看，长流程冷轧生产企业利润维持在550元/吨，在利润尚可的情况下，长流程冷轧生产企业生产积极性尚可；独立轧钢企业目前利润维持在100元/吨，近期热轧价格涨幅明显，冷热价差有进一步收缩可能，因此9月独立轧钢企业在成本偏高的情况下，生产积极性一般。
9月冷轧整体呈供需双弱格局，厂库继续向社库转移，虽已是传统钢市“旺季”，但消费还在淡季向旺季转化过程中，而市场对消费转暖预期值偏高。综上所述，9月冷轧价格或有反弹空间。
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