概述:2月份热轧整体突出大跌后先强后弱。热轧价格指数从上月末为3826.78点,至本月底至3505.55点,累计下跌321.23点,累计跌幅8.4%。比去年同期3844.43点下跌338.88点,同比跌幅达到8.8%。上海现货价格月内运行3480-3870元之间,波动区间达到390元。上海现货月度均价3533元较上月下跌353元跌幅9%。乐从现货价格从月初3830元到月底3470元,月内高点为3860,波动达到360元。天津现货价格从上月底3740元至月底3360元,月内最低达到3300元,下跌440元整。2月份,受新冠肺炎疫情影响,市场需求和供给明显收缩,物流管制导致企业采购和销售受阻,钢厂和社会库存大增,钢价和原材料价格也受悲观预期影响下降。预计3月份,随着疫情不断得到控制,企业工地加快开工复工,需求将加快回升,物流放宽也有利于钢厂生产和销货,但现有的钢材库存对钢材价格形成一定压力,钢材价格或将持续一段时间的小幅震荡运行。
表一:国内主要市场5.5mm普卷市场价格
单位:元/吨
国内主要市场5.5mm普卷市场价格 |
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日期 |
上海 |
天津 |
北京 |
沈阳 |
乐从 |
武汉 |
成都 |
西安 |
2020.2.7 |
3570 |
3450 |
3450 |
3340 |
3560 |
3750 |
3950 |
3800 |
2020.3.5 |
3520 |
3370 |
3380 |
3290 |
3470 |
3580 |
3620 |
3560 |
涨跌幅度 |
-50 |
-80 |
-70 |
-50 |
-90 |
-170 |
-330 |
-240 |
产地 |
沙钢 |
唐钢 |
唐钢 |
鞍钢 |
柳钢 |
涟钢 |
攀钢 |
酒钢 |
表二:国内主要市场热轧卷板库存统计
单位:万吨
国内主要市场热轧卷板库存统计 |
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日期 |
华东 |
华中 |
华南 |
西南 |
华北 |
西北 |
东北 |
合计 |
2020.2.7 |
56.36 |
25.49 |
55.8 |
45.32 |
41 |
11.2 |
18.86 |
254.03 |
2020.3.6 |
71.92 |
31.99 |
84.1 |
75.7 |
77.8 |
21.65 |
28.05 |
391.21 |
升降幅度 |
15.56 |
6.5 |
28.3 |
30.38 |
36.8 |
10.45 |
9.19 |
137.18 |
截止3月6日,国内热轧板卷库存较上月地区分化严重,目前国内社会热轧板卷库存为391.21万吨,较上周上涨137.18万吨,较去年同期上涨了119.79万吨。
2月钢厂热卷出厂价格稳定为主
5.5*1250-1500mm执行价(Q235/SS400) |
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钢厂 |
2019年12月 |
2020年2月 |
调整幅度 |
备注 |
鞍钢 |
4570 |
4720 |
150 |
Q235(5.75*1500)不含税 |
本钢 |
4070 |
4070 |
0 |
Q235(5.5*1500)不含税 |
首钢 |
4320 |
4470 |
150 |
Q235(4.75*1500)不含税 |
包钢 |
3600 |
3730 |
130 |
Q235(5.5*1500)不含税 |
武钢 |
/ |
/ |
/ |
不含税 |
备注 |
以上为表列价格,不含各项优惠政策。 |
成本端:节前受正常春节备货,生产和发货正常而下游工厂停工,库存惯性累积。再加上突发疫情后限制手续,下游各行业延迟上班,物流特别是汽运限制,使得2月份社会库存数据一路走高。2月份热轧社会库存月内持续增长中,而且增幅连续扩大。库存数量从节前的206.44万吨,经过连续四周增加至月末的364.45万吨,累计增加158.01万吨,累计增幅76.5.3%。较节前冬储初始的库存累计增长123%。历史数据来看,节后库存高于17、18年和19年的同期水平。与2019年同期相比库存增34%。较18年同期增加37%;比17年同期增长20%。预计3月份开始受库容空间有限,后期下游开工的积极因素的影响,库存有可能达到顶峰,增速开始放缓。
供给端:1月份热连轧机生产1459万吨,同比增加134万吨,上升10.1%;其中商品量854万吨,同比增加71万吨,上升9.1%。供下工序用料604万吨,同比增加63万吨,上升11.6%。1月份生产中厚宽钢带670万吨,同比增加47万吨,上升7.6%;销售630万吨,其中出口11万吨,产销率94.0%;售价3978元/吨,比上月上涨86元/吨;月末库存160万吨,比上月增加40万吨。1月份生产热轧薄宽钢带184万吨,同比增加24万吨,上升15.2%;销售173万吨,其中出口5万吨,产销率94.0%;售价4001元/吨,比上月上涨22元/吨;月末库存52万吨,比上月增加12万吨。
全国热卷钢厂(49家)2月热卷(商品)计划总量为1394.435万吨,环比减量45.7万吨,环比减幅3.2%;同比增量179.4万吨,同比增幅为14.8%。日均生产48.08万吨,环比增量1.63万吨,环比增幅为3.5%;比去年同期增量4.69万吨,同比增幅为10.8%。
需求端:商用车方面,中汽协预计产销分别完成34.1万辆和32.6万辆,环比分别下降31.4%和26.7%,同比分别下降7.8%和5.7%。疫情期间因特殊需求,负压救护车成为汽车领域提及率最高的车型。而为了保障医疗供应,春节期间上汽大通、北汽福田、江铃福特、奇瑞瑞弗等相关车企临时复工,加班加点进行赶制。根据第一商用车网掌握的数据,今年2月,我国重卡市场预计销售各类车型3.9万辆左右,同比下滑约50%,重卡市场自去年7月份以来的“七连涨”被终结。3.9万辆这个销量数据,也是最近四年来(2017-2020年)的最低值,已经快要接近2016年2月份3.5万辆的销量水平。
2月份,受疫情影响,制造业PMI为35.7%,较上月大幅回落。本月制造业PMI主要特点:一是保障基本民生的行业受影响相对较小。本月制造业21个行业PMI均落入收缩区间,但各行业受影响程度不同。其中,化学纤维、通用设备、专用设备、汽车等行业PMI落至30.0%以下;在稳产保供政策支持下,保障人民群众基本生活需求的农副食品加工、食品及酒饮料精制茶等行业PMI保持在42.0%以上,提供卫生健康与医疗保障的医药制造业PMI为39.7%,均高于制造业总体水平,受影响相对较小。二是新订单指数下降幅度小于生产指数。生产指数和新订单指数分别为27.8%和29.3%,比上月回落23.5和22.1个百分点,新订单指数高于生产指数1.5个百分点,表明制造业需求情况相对较好。调查的21个行业中,农副食品加工、食品及酒饮料精制茶、医药等15个行业新订单指数高于生产指数,尤其是农副食品加工业新订单指数仍处于扩张区间。三是制造业进出口压力加大。新出口订单指数和进口指数分别为28.7%和31.9%,较上月下降20.0和17.1个百分点。部分调查企业反映,受疫情影响,订单取消、延迟交货等情况有所增加。四是大、中、小型企业PMI普遍回落。大、中、小型企业PMI分别为36.3%、35.5%和34.1%,比上月下降14.1、14.6和14.5个百分点。
在疫情得到基本控制后,企业生产和工地施工将加快回归正常,但这一过程需经历一段时间。从企业反映情况来看,现阶段钢厂和钢贸商累积了大量的库存,在3月份,这些库存将成为市场供给的重要来源,叠加钢厂新增产出,市场或将出现供过于求的局面。目前已有钢厂主动压缩产量以减少库存,维护市场,稳定价格,并指导贸易商按照指导价格销售。整体来看,钢材价格下降空间有限,但上升空间同样有限,钢材价格或将小幅震荡运行一段时间。综合来看,2月份,受新冠肺炎疫情影响,市场需求和供给明显收缩,物流管制导致企业采购和销售受阻,钢厂和社会库存大增,钢价和原材料价格也受悲观预期影响下降。预计3月份,随着疫情不断得到控制,企业工地加快开工复工,需求将加快回升,物流放宽也有利于钢厂生产和销货,但现有的钢材库存对钢材价格形成一定压力,钢材价格或将持续一段时间的小幅震荡运行。
(关键字:热轧触底后小幅反弹)