市场综述：
本周冷轧市场主流下行，据悉，假期期间市场到货情况较为集中，仓储库存压力逐步显现出来，加之市场长期处于休市状态，库房资源只进不出，导致库存累积现象非常明显。港口亦处于停工状态，大批资源到港无法卸装。后期市场一旦开市，库存压力或将爆发。目前市场尚未完全启动，下游开工延迟，需求仍未恢复。综上所述，故预计冷轧价格或将趋弱运行。本周1.0mm平均价为4487元/吨，较上周下跌31元/吨。
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冷轧板卷周价格汇总（2020.1.17-2020.2.7） |
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1.0mm |
天津 |
北京 |
济南 |
上海 |
南京 |
杭州 |
福州 |
武汉 |
乐从 |
郑州 |
成都 |
重庆 |
西安 |
兰州 |
沈阳 |
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1月17日 |
4440 |
4450 |
4790 |
4630 |
4480 |
4570 |
4670 |
4500 |
4630 |
4460 |
4440 |
4450 |
4770 |
4290 |
4200 |
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2月7日 |
4380 |
4430 |
4790 |
4530 |
4480 |
4570 |
4480 |
4510 |
4510 |
4460 |
4440 |
4430 |
4800 |
4290 |
4200 |
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周涨跌 |
-60 |
-20 |
0 |
-100 |
0 |
0 |
-190 |
10 |
-120 |
0 |
0 |
-20 |
30 |
0 |
0 |
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主导钢厂 |
鞍钢 |
鞍钢 |
本钢 |
鞍钢 |
武钢 |
鞍钢 |
鞍钢 |
武钢 |
鞍钢 |
武钢 |
攀钢 |
攀钢 |
武钢 |
酒钢 |
鞍钢 |
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本周1.0mm平均价为4487元/吨，较上周下跌31元/吨。 |
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重点市场行情分述：
上海地区：本周上海地区弱势下行，多数居家办公，开盘首日江浙沪仅上海零星报价，但受热轧暴跌影响，调价有所混乱，周中报价商家有所增多，但交易量寥寥，此外，浙江省内比江沪两地严重，杭州和宁波码头预计10号开始作业，温州与台州要到17号，运输限制影响，压力比年前增大许多。
天津地区：本周天津地区市场主流下调，关联品种热轧继续向弱承压冷轧。据了解，其中京津冀一家钢厂选择节日期间停产，无资源向市场供应，其他钢厂基本正常生产。经销商方面，目前商户采取在家办公方式开始报价，数量较前两日增加，不过也有商户目前未到岗复工，部分表示复工时间不明确。由于主要投放钢厂检修，市场整体库存并未暴增。下游方面，目前多表示根据国家政策调整开工时间，正月十五前基本不复工，之后看情况再定。
乐从地区：本周乐从地区市场主流下调，关联品种热轧向弱承压冷轧。据了解，本地其中一家钢厂选择节日期间停产，无资源向市场供应，其他钢厂基本正常生产。经销商方面，目前商户采取在家办公方式开始报价，数量较前两日增加，不过也有商户目前未到岗复工，部分表示复工时间不明确。由于主要投放钢厂检修，市场整体库存并未暴增。下游方面，目前多表示根据国家政策调整开工时间之后看情况再定，最新文件显示乐从地区不早于3月1日复工。
下周行情前瞻：
疫情对钢铁行业的影响主要集中在一季度，特别是对下游需求端的影响大于钢铁生产端，造成原料、钢材价格下跌，预计第一季度行业生产经营形势不容乐观。中期来看，随着疫情的好转或结束，对钢铁行业的影响将逐渐减弱，同时，随着国家逆周期调节政策力度持续加大，各项稳增长措施不断落地，钢材需求将迎来一波集中释放，第二季度钢铁行业生产经营形势预计将有好转。对于1-2月份的汽车产销来看，虽然农历春节是国人消费的重要时节，但由于突发事件的影响，消费将受到影响；此外对下游制造业复工情况的调研，汽车、家电等冷轧主要的下游企业，大部分复工时间均在2月10之后，比往年推迟7-10天，因此2月份汽车产销数据原则上并不乐观。此次突发事件的影响，除了下游开工的延期，同时物流运输亦会造成影响，除了主要的码头作业以外，大部分小码头不允许停靠，而大部分仓库也被责令不允许早于10日开工，因此货物卸载速度放缓。综合考虑，短期价格将承压，但应理性，故预计短期冷轧市场价格弱势震荡。
(关键字：下周冷轧 弱势震荡)