10月28日，上海中远海运重工在公司码头成功交付中散几内亚铝土矿转运项目12000DWT顶推组合体驳船“益驳303”轮、“益驳304”轮。这是继10月16日12000DWT顶推组合体驳船项目首批两条船舶成功交付后，上海中远海运重工交付再次成功交付的同系列船舶。
12000DWT顶推组合体由上海船舶研究设计院设计，总长139米，由驳船和拖船两部分组成，其中，驳船由上海中远海重工有限公司建造，总长111米，载重量12012吨。拖船由江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造，总长37米，载重量448吨。
12000DWT顶推组合体驳船是一艘非机动、无人甲板驳船，与3600HP推船通过ATB顶推装置刚性铰接组合使用，将用于几内亚内河与沿海锚地之间的铝土矿资源装船和运输。此次交船的顶推组合体未来将与109米转运平台，78米浮吊平台和4500吨油驳共同服务于中散几内亚铝土矿资源合作项目。
当天，正在建造中的该系列船舶“益驳308”轮顺利下水，这也标志着“益驳308”轮迎来了一个全新的重要节点，“益驳308”轮正向着最后的顺利交付目标冲刺。
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