振华重工日前公布的2019年半年报显示，报告期内，世界经济运行风险和不确定性显著上升、全球制造业增速持续放缓，中国实体经济转型压力较大、行业竞争压力依然存在的形势下，公司全体以“一体两翼”战略为引领，直面挑战，以改革、创新为源动力，在营销能力、生产效率、管理水平等方面均取得了一定的提升，保持了公司运营整体向好的态势。
报告期内，公司实现营业收入人民币101.87亿元，归属于母公司的净利润人民币2.22亿元。营业收入同比微升1.14%，归属于母公司的净利润同比大幅增长37.20%。
2019年1至6月港口机械业务新签合同额为14.78亿美元，较去年同期增长11.72%。
海工和钢结构相关业务新签合同额为4.69亿美元，较去年同期增长9.32%，其中钢结构业务新签订单为3.68亿美元。
报告期内，公司的港口机械业务拓展稳中有进，港机产品进入全球第102个国家和地区，新签合同额同比呈增长态势。
公司自主研发的智能跨运车产品签订首个商业合同。港机相关产品仍是公司营业收入及利润的主要来源。海工业务重大项目进展顺利，成功交付多艘海洋工程船舶。公司负责建造的世界最大碎石铺设整平船“一航津平2”顺利下水。公司旗下平台成功实现对外租赁，海工业务风险化解工作稳步推进。
报告期内，公司签订了液压系泊绞车、重型锚机等多个海工配套件项目的订单。钢结构业务形势良好。公司签订了多个桥梁重点项目，其中克罗地亚桥项目是迄今为止中国和克罗地亚之间最大的合作项目，将成为“一带一路”倡议在巴尔干地区互利共赢的标志性项目。首次进入澳大利亚钢桥市场，国内风电钢桥市场进一步巩固。投资业务聚焦主业，在手项目平稳推进。围绕主业相关领域，公司计划通过增资、并购等渠道，进一步夯实公司的核心竞争力，为公司发展提供新动能。海服业务平稳推进。全面完成公司港机、海工产品运输任务，有效支持港机新型业务拓展。参与合作完成中海油服平台等多个运输项目。
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