最近，由武汉船机承制的国产首艘南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号配套主推进系统顺利通过DNVGL、CCS船检、会检。
该船是国家农业农村部批复的国产首艘专业南极磷虾捕捞加工船，主要用于南极地区磷虾捕捞、流水线加工、包装等作业，同时还兼具部分科考功能，建成后将填补我国在南极磷虾高端渔船领域的空白。
主推进系统是该船舶动力系统的重要组成部分，由武汉船机集成打包提供，包括主机、齿轮箱和主推调距桨和轴系等设备，推进型式为双机单桨，其中主推调距桨与轴系装置为武汉船机自主研发承制。该船主推进系统满足ICE-1A冰区及零下25摄氏度环境工况、噪音控制等标准和规范。该推进系统基于标准化、模块化、系列化理念设计，具有功率重量比高、承载能力强、推进效率高等优点。
武汉船机依托国家高技术船舶科研项目，开展了船-机-桨匹配设计研究，开发了船-机-桨匹配设计平台、后传动设备选型平台以及轴系集成设计分析平台，对推进系统振动控制、防撞、冰级船舶相关材料选型等开展可靠性工艺设计，通过主推进系统集成设计开发平台和调距桨智能制造系统与核心智能化应用确保质量可靠。
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