根据JSEA的数据，9月份日本船企共计接获17艘新船订单，包括14艘散货船、2艘油船和1艘杂货船。其中，散货船为6艘灵便型散货船、4艘大灵便型散货船、1艘巴拿马型散货船、2艘矿砂船和1艘木片运输船，共计58.7万GT；2艘油船共计4598GT；杂货船为76500GT。
JSEA称，虽然有所下滑，但9月接单量依然高于4月-6月的平均水平（52.3233万GT），预计未来几个月接单量将持续增加。JSEA指出，散货船订单量在不断增加，而总体新船订单量却有所减少，散货船是日本主要的出口船型产品，散货船订单的增加对日本船企而言是一个良好信号。
前9个月，日本船企接单量共计154艘、721.6081万GT，相比去年同期增长了2.2%。其中大多数为散货船，共122艘；此外，油船订单量为21艘，VLCC订单量共6艘，同比减少2艘；LNG船订单量为零艘。
截止9月底，日本船企手持订单量共计503艘、2559万GT，相比去年同期下滑了5.8%，与8月末相比减少了49万GT。
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