邯钢连铸连轧厂2.0毫米以下薄规格高强汽车结构钢产量创新高

2018-10-15 11:43:29来源:中商网撰写作者:杨进先
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河钢邯钢连铸连轧厂持续聚焦“市场”与“产品”,坚持做好产量规模支撑及品种质量提升等重点工作。该厂通过加强标准化执行、优化生产工艺、加大重点难点问题攻关力度等措施,不断为薄规格高强汽车结构钢打下坚实基础。9月份,该厂共轧制2.0毫米以下薄规格高强汽车结构钢4410吨,占全月2.0毫米以下薄规格总产量的53.41%,创今年最好水平。

该厂严格要求各岗位标准化操作,避免因操作失误,造成生产事故。在轧制过程中,因轧制速度快,轧制困难大,轧钢车间精轧岗位实行双人操作,及时调节各种工艺参数;合理分配各机架压下量,减少轧机震动;尽量使用高速钢轧辊,定期清理机架辊缝喷淋。同时注意上下工序配合,要求卷取主控随时注意抽芯、卷形、甩尾切净;取样岗位随时关注板面质量,如有发现压痕、划伤质量缺陷,及时向精轧反馈,要求调整轧制状况及成品机架换辊,保证薄规格高强汽车结构钢生产质量。

根据此类钢种在轧制过程中稳定性差、控制难度大的特点,该厂严格控制生产工艺过程,降低铸坯厚度、缩短定尺长度、提高粗轧压下率,确保粗轧出口板坯长度稳定。根据现场轧制状态,注意适时适当调节温度,严格控制2号炉出炉温度,确保其处于1040摄氏度以上,进而保证产品的性能。同时充分利用板坯出炉前温度高的实际情况,优化轧机负荷分配,调整侧导板附加值,提升生产过程稳定性。

该厂大力开展薄规格高强汽车结构钢质量攻关,重点实施轧机刚度、活套功能优化、层冷工况、卷取机间隙精度与刚度等关键改进。尤其在降低带钢尾部质量缺陷方面,成立专门攻关队,确定并通过PDA监控F5轧机抛钢时间和F5轧机活套下降时间数据对比,调整下降时间参数。生产过程中实时核对前后带钢轧制数据、有效调整板形等措施,及时避免因数据突然变化大而导致的异常轧制,不断提高薄规格高强汽车结构钢产量。

(关键字:邯钢 结构钢 产量)

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