日前，从车轴研产销团队传来好消息，首批供澳大利亚BHP公司的40吨轴重重载车轴(总订单1104件)性能检测合格，正式装车发货。这是马钢首次批量生产40吨轴重重载车轴，标志着马钢重载车轴真正意义上获得客户认可。
近年来，随着国内外重载货运进一步发展，高运输效率的35吨-40吨大轴重重载矿运列车得到普遍应用，重载车轴占铁路车轴总需求的比例已超过30%。去年4月，为进一步升级轨道交通产品结构，马钢高速车轴生产线正式投产。技术中心抽调专业技术人员入驻马钢轨道交通装备有限公司，并成立车轴研产销团队。很快他们将目标锁定在全球第一大矿业集团公司澳大利亚BHP。该公司40吨轴重重载车轴不仅规格大，而且对钢材纯净度，组织均匀性有着极为严苛的要求。
去年6月，澳大利亚BHP公司准备新造若干辆40吨轴重重载矿运列车，急需在国内再增加一家重载车轴供应商。得知这一消息后，马钢车轴研产销团队主动出击，经过不懈努力，按照BHP公司要求，先后完成样轴试制、通过BHP公司的二方认证、获得2018年上半年北美铁路协会(AAR)认证等程序，成功进入该公司产品供货商行列。
时间紧迫，为确保BHP重载车轴试制成功，团队对化学成分优化设计、专用原辅料采购和检验等进行了研究讨论，最终形成严密的试制工艺方案、产品检验方案等。团队同时对生产过程中的关键工序进行全程跟踪，确保样轴的试制万无一失，最终成功试制出满足BHP公司技术要求的样轴，并由国内权威第三方检验机构上海金艺检测技术有限公司对该相关参数进行检验，满足BHP公司的全部要求。
今年3月，马钢与BHP公司签订了首批200根40吨轴重矿石车用车轴的订货合同，该批重载车轴为马钢生产的规格最大车轴。团队于5月底完成试制，性能检验合格，实现车轴首批供货，同时马钢AARM
BHP重载车轴的成功开发，丰富和优化了马钢车轴产品结构，同时实现了马钢40吨轴重重载车轴批量试制从无到有、从有到优的历史性跨越，标志着马钢车轴向高精尖产品市场迈出了更加坚实的一步。
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